Wpl D12岩石履带架

Wpl D12岩石履带架：请不要出售文件或印刷品。
-谢谢大家的打印！如果你有任何问题，请告诉我。
（我正在开发一个更好的电池托盘门，不需要螺栓）
-我还添加了fusion360文件，如果有人想自己修改：）
-为我的时间和辛勤工作买杯咖啡：
-添加了使用双速变速箱的文件。（它们未经测试，请告诉我是否有效）
感谢克里斯·M.的帮助
如果不对驾驶室进行一些修改，该框架将无法安装！（阅读并查看图片）
-你需要在前保险杠上开几个孔，以便车架纵梁能够穿过。（你可以不买短切的车架）
-你需要从内部底部切一块（图片显示比解释更好）
-您可能还需要修整挡泥板拱以获得轮胎间隙。轮胎弯曲时会撞击。削减多少是你的选择。（我沿着前保险杠的角度）
硬件：
-车轴：常规wpl前轴和后轴
-悬挂：wpl b24钢板弹簧。我使用了升级版，比如（
-齿轮箱：我使用了其中一个（28），如果你想使用另一个齿轮箱，请给我发一条消息，我可能会改变设计。
-传动轴：我认为任何传动轴都可以工作。我使用了（
-伺服：我再次使用了25g伺服，例如（
-我相信一切都会成功的
-esc：我用了一个便宜的20a（
-方向盘：方向盘有点奇怪。仍在努力调整并找到最佳解决方案。但我用的是（
装配硬件：（螺栓）
-所有框架部分用M2 x 15mm螺栓固定在一起。你需要12个。我没有在底部使用螺母，因为孔很紧，可以把它们固定住。如果你想用螺母，那就用20毫米长的螺栓。
-凸块用M2 x 5mm固定。前面4个，后面2个。
-任务用M3 x 20mm进行固定。你需要4个。
-吊杆用M3 x 10mm固定。你需要8个。我没有用坚果，但如果你愿意，你可以用。
-电池托盘和OOff开关用M2 x 5mm固定。2个用于开关，2个用于电池托盘。
-伺服由随附的硬件控制。
-接收器热粘在前横梁上，esc拉链绑在顶部：）
-车身由原装螺钉固定
我想这就是一切！再次感谢大家，我很期待见到他们