3D打印DIY电动车，果冻豆3D

这个东西是窃听，不会更新，请访问新上传的一个在这里：
简介
Jellybean3D是一款完全DIY的开源3D打印电动车。
设计采用标准FDM hobby印刷品和易于找到/工作的PLA，和/或PETG塑料，一些小零件用PA（尼龙）印刷，以及一些现成的组件。
为了制造像车身和车门这样的大部件，它们被战略性地切割在小的易于打印的部件上，这些部件随后将被粘合/焊接。
更多信息请点击此处：
更多信息即将到来，请耐心等待这是一个“单独项目”目前。
我在这里开始这个项目是因为我将在几天内（也许几周……）发布开源软件，并且需要文档的链接。
因为在一些论坛里，人们希望看到更多的东西，看看它们的零件是怎样的，如果他们能打印出来。
所以我只是上传了一些尸体的样本，任何人都可以用打印建议和个人资料打印出来，看看他们是否喜欢好主意。拜托把你的照片贴出来，请给我一些反馈。
这是一个实验项目，旨在探索爱好三维打印的局限性。
本项目并不旨在重现标准车辆结构。很多事情都会出错，但我们会在这个过程中享受和学习。:)
欢迎任何建议和帮助。请随意评论。
这是一个非商业项目，由我自己的时间和金钱，并在一些合作者、个人和公司的帮助下，决定帮助我的这项努力，单靠这一点可能是不可能做到的。感谢他们所有人
请，科迪尔为这些项目作出贡献：
迄今为止的贡献：
-里卡多·帕拉莫·佩莱兹(网站)感谢他对设计和建议的不懈无条件帮助。
-归因于彼得·沃林，他根据自己的车辆设计形状，从公司的“维洛埃塔”对果冻豆3D的形状进行了分析新西兰Velelectric
-网站让我用他们的拓扑优化软件“Cognicad”来设计一些部件。
-劳伦特·奥布里-杜博格
-何塞·格罗斯·艾梅里奇
在YouTube播放列表中可以找到更多信息、施工视频等的链接：
链接到PrusaPrinte项目页面：
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印刷建议
这个项目的零件必须是坚固的，所以大多数建议是为了达到最大的强度，它们不同于通常用于美观的零件。同时也有一些建议，以提高零件的印刷速度。
-打印机：最小体积220x220x220mm，带加热床。
-喷嘴直径：0.6mm至1mm。（我用0.8毫米）
-层高：喷嘴直径的45%至55%。
-线宽：喷嘴直径的110%至150%。（我用150%的外周长，112%的其他线）
-填充图案：陀螺。
-印刷温度：在材料允许的范围内，不使材料降解。
-印刷速度：低到中等。（我用30mm做外部周长，45mm用于其他周长，65mm用于填充）
-使用火山加热筒或类似装置，以提高最大容积速度，在增加前进行测试。（我可以设置为20毫米^3 ）
-使用最小冷却或完全不冷却，以提高层的附着力。（我使用自动冷却，只有在层时间低于20秒或在桥线处才开始冷却）
-尽可能使用外壳，以避免快速冷却，防止内部温度过高和翘曲变形。
-将床层温度设置为材料建议的最大值。
-在床上使用某种附着力增强剂，如聚乙烯醇棒或类似物。
-大多数零件打印时没有支架，有些零件只在模板上有支架，9个零件有全支架。
-打印配置文件和其他注释在每个零件的BOM中都有详细说明。
打印时，两个样本部件都不需要支架。
打印配置文件
有4个不同的打印配置文件用于详细的车辆零件在BOM，这里有2个不同的你可以测试：光：（对于不需要特别坚固的部件）
-周长：1
-顶层：3
-底层：3
-填充：9% 正常：（对于有一定应力的零件）
-橄榄石：2
-顶层：4层
-底层：3
-填充：9%