液压RC差动制动器

这是一个C车的液压刹车总成。其安装方式应确保图像中所示的齿轮与传动系上的正齿轮啮合。在我使用这种设计，钢筋混凝土车是两轮驱动，这是与一个阿杜伊诺和两个lm393搜索引擎优化，以创建一个初步的牵引力控制系统。
图像左侧从矩形“卡尺”中突出的元素是5mL注射器的一部分，没有针头。注射器的柱塞粘在一侧的刹车片上。另一个衬垫粘在“卡钳”上，并用两个牙签固定。一根1/8英寸硅胶管将从连接到制动器的注射器末端延伸到另一个连接到伺服的完整注射器。用伺服机构对整个注射器施加力，并通过部分注射器对转子施加力。
需要一个定制的轴，以便转子能够骑在上面并固定齿轮。我打算用一根有孔的螺纹杆来固定转子，然后用一个螺母和一个固定螺钉来固定齿轮。
STL标题伺服和注射器支架设计用于容纳MG996R金属齿轮伺服和3ml无针注射器。这个注射器是液压控制系统的一半。必须为伺服螺钉钻孔，并使用他们选择的胶水来固定注射器。
几周/几个月后将上传一段视频，显示牵引力控制系统的完整功能，届时YouTube链接将添加到此说明中。