摩托罗拉军刀锂离子电池转换-测试版！

我第一次尝试3D绘图..

Motorla Saber(MX1000/2000/3000)重新制造/循环电池组。

我正在重新使用旧的镍镉/镍氢电池组，并将其改造成锂离子/2x18500电池)版本，比原来的版本更小、更重、容量更大。

这是一个非常早期的测试版状态，所以更新将紧随其后，当我有所有的部分和完善的设计。

拿到了一批“小”包，所以重新混合了原始版本，以适应这一点。

到目前为止，我已经制作了两个工作单元，现在正在评估中。

到目前为止，他们超出了我最初的期望！

当我改进/最终确定设计时，请详细介绍构建细节。(或应要求)

可能会重新设计更大的封装件，以容纳18650个电池，以后会更加通用，因为THooSE电池更容易获得，但旧的“巨大”封装件的大小对EDC的使用来说是令人生畏的。LOL

对不起，图片中的电路板和焊接处划伤得很严重。(这是在工作午休时10分钟的一次聚会)然而…它们工作得很好，外表看起来和感觉都很棒(库存-有灰线)。

所以再也没有借口把所有的军刀都藏在抽屉里了。打印和组装几个电池盒，然后出售或赠送，以便再次很好地利用它们。：p

好的，下面是一个简短的构建过程。

我拿了旧的有缺陷的/失效的Ni-Cd/Mh包

在底部把它们切开

把旧牢房拔了出来，然后就出来了。

将旧的镀金连接点从FLEX上拆下并扔掉其余部分。

取了一些薄的(~1 mm)印刷电路板

如图所示，切开铜板，用双面胶带将其固定在“托盘”上。

焊接2个被移除的原始镀金焊盘顶部，以匹配原始/-孔。

我在工作时有一些“机箱”，所以我用这些和一些焊接片和螺丝将电缆连接到电池座上(螺丝也可以在连接电池时拧紧，以确保连接良好)我焊接在一个标准的2S锂离子电池控制器/保护模块中，因为我的电池没有保护(在e-bay上它们是几美分到一美元)。

但盒子内的成品“托盘”钻了一个洞，以容纳将托盘固定到盒子上的顶部螺丝。

从托盘里面的塑料里又融化了一颗“印度豆泥”。瞧啊！

额外的好处是，原来的后部充电板被连接到/-以及，我打算使用这个充电使用适当的锂离子充电器电路，甚至可能重建一个THooSE旧帮派充电器为这个新的设置。