阿奎拉帆船。

这是我为了好玩而做的，我想和大家分享一下。这是一个相当规模的老阿奎拉帆船，已经存在了多年。早在80年代初，我就有过一条路，我很喜欢它。引信外形非常接近，机翼是原始的阿奎拉形状，只是增加了一点厚度。
尺寸基于400毫米机翼跨度。这是一个两件式机翼。200mm是一个大尺寸，因为我可以在Ender 3上打印。
它确实会飞，虽然不是最棒的。像这样的小型飞机是一个挑战，使飞行非常好。我用铅球填满了鼻子的洞，然后在原来的模型上贴了一条胶带。我认为用环氧树脂填充和/或用粘土/粘土抹平洞也会很好。我还添加了一个没有空腔和发射钩的保险丝，如果你只是想让一个模型挂在某个地方。我用PLA印刷。我甚至开始这样做的真正原因是为了看看这样的寒冷天气是否可以在PLA中进行，并且仍然有足够的力量飞行。这不是问题。
就像我说的，它不是最棒的传单，但我喜欢它的外观。我的计划是找到一个大悬崖，扔掉一两个，看看有大量空气的苍蝇如何稳定下来。有两个机翼组。一种是有正确根部尺寸的锥形机翼，并且看起来很漂亮。另一个机翼更像是由两块面板组成的原始Aquila机翼。那将是“标准”翼。
这很有趣。我想我的下一个项目是霍比霍克。。。。。。。。。。。。。。。
构建说明：
. 我以.12或.08层的高度打印。我有一点困难，以获得一个顺利完成.08，但你可以结束一个稍微轻一点的飞机在最后，如果你的打印机会这样做。
. 我用一层底层、三面墙和三层顶层打印，试图使零件尽可能轻，但足够结实，可以占地。
. 我使用了15%的网格模式，方向与机翼长度成45度角。如果使用线填充进行垂直于机翼长度的标准加强筋，则如果尝试在机翼中设置弯曲，这些加强筋将有弯曲的趋势。
. 所有带有CA.Fit的组件将翼子板的两部分粘合到保险丝的两部分上。这样，你就可以按下机翼和保险丝，使其在一个平面上对齐。然后使用翼根上的两个孔作为对齐辅助工具，用CA将两半粘合在一起。这些孔的尺寸适用于1.75mm PLA。
. 机翼对准孔各有10mm深，因此切割几块小于20mm的PLA用于对准pi。
. 最后粘合稳定器，但在粘合保险丝时，使用未粘合的稳定器帮助在尾部正确对齐两个半保险丝。
. 平衡是关于中翼的。舵和刺都有“凹槽”，所以它们可以弯曲以帮助控制滑行。
. 组装完成后，我在机翼上放了一个蝴蝶结以帮助稳定飞行，只需将机翼向上弯曲几英寸，并将其固定到位，然后放置24小时。当你把胶带取下来的时候，会有一个非常好的设置，可以给翅膀一个平滑的曲线。我包括了一张我试图描述的图片（带有标准机翼）。
更新：
04.26.21：增加了一套“标准机翼”，更接近实际的阿奎拉机翼平面图。（早期的迹象是标准机翼飞得更好）
04.27.21：保险丝的V2即将出现。目前的一个只有2毫米宽的背部，以保持重量下降。问题是它太脆弱了。尾巴容易折断。所以，准备好了。V2保险丝的鼻腔稍大，背面3毫米厚。如果我的测试飞机开始断裂，我可能会再做一个4毫米厚的测试飞机。
04.29.21：我用一个新的稳定器更换了稳定器，这个稳定器稍微薄一点，更合适。没有真正的个人资料更改，所以我没有更改veion号码。
05.06.21：添加了无空腔或发射钩的保险丝。
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