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迪威网友cacdf1
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挑战用飞机轴承座

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发布时间:2020/2/22 2:58:00
这是我提交的轴承座挑战。
我的结论是这部分基本上是弯曲的梁。
从梁方程可知,为了使应力最小化,相关的惯性矩应最大化,在这种情况下,以质量最小化为前提。
最好的方法是采用经典的工字钢截面。其基本思想是使材料远离中性轴,以使惯性矩最大化。
为了优化设计,我进行了几次有限元模拟,在所有载荷情况下,最大应力都低于材料的屈服应力,但其中一种情况下,其最大应力为1060兆帕,但仅限于支架的很小部分。
打印方向来自基准A。
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