用于铃木Swift Mk3的USB支架

我的新汽车音响给我带来了一个小问题：前一个有车载USB。但是我的新装置使用了一个不可拆卸的USB飞线，它可以悬挂在仪表板后面。大概是想通过手套箱什么的？或者是想戳破破烂的大洞？不管怎样，我不知道！它没有暗示，也没有什么想法很吸引我！！
所需要的是一个面板安装。但我不想要看起来可怕或是预兆的东西。因此，我制定了一些标准，目标是：
我不想要任何可见的固定装置-它们很好地隐藏在电视机或电脑外壳的背面。但从仪表盘上看，它们看起来既便宜又业余。
我不想弄坏工厂仪表板上任何可见的部分——总有一天我可能想把原来的音响改装一下卖掉，这样的事情会影响转售价值。
我想把USB放在主机左侧，远离英国右驾车辆的驾驶控制。（这对任何一款爱唯欧汽车来说都是个好消息：只要简单地翻动一下这个设计的主要部分，就可以满足那些仍然喜欢把方向盘固定在汽车错误一侧的不文明的傻瓜们！）
我不想要任何形式的外部铅-在汽车环境中，这只是自找麻烦。它在仪表板后面有更多的东西在嘎嘎作响，为肮脏的接触提供了更多的机会，并增加了它在某个时刻振动未完成的可能性。（…而且，不；我也不知道为什么这个标准会以更大的字体显示！！）
如果你想在雨燕上安装一个售后音响，你必须买一个仪表板来填补工厂音响拆除后留下的空白。这对我是有利的，因为它提供了一个大面积的现在空置房地产在每一边的主机单元光圈。
好吧，所以我得在仪表板后面砍下一小块仪表板来清理新电缆和支架。但它总是隐藏在新的仪表板后面（或由原厂立体声音响，如果重新安装）。所以我决定这是可以接受的牺牲。
下一个问题是安装仪表板。大多数双DIN立体声安装使用金属笼在仪表板。MK3斯威夫特不是这样，他们的售后筋膜有一对小辅助颊板与各种各样的固定孔。它们可以方便地用3个螺丝固定在主筋膜的两侧。所以，换句话说，我有一个现成的固定点！我发现，将左手板向仪表板的面板前延伸就可以做到这一点，而且还可以为立体声单元带来更稳固的固定效果。
所以我临时将主机安装到仪表板上，并注意到哪些固定孔是我想要的位置所需要的。所有其他的漏洞都无关紧要，可以忽略不计。然后我画了一个大大简化了的左颊板，然后增加了一个额外的支架，这个支架将在立体声音响前面一点的地方结束。
然后我测量了一个好的位置，连接器将集中在面板上，并在新支架的图纸上创建了一个长方形的孔-一个USB可以紧紧穿过的孔。
一旦打印出来，我就试着把它装上音响。这使我可以使用一个支柱钻（配备一个非常小的钻头）来将开口的角准确地钻到筋膜表面上。这些都是用铅笔线连接起来的，在切割和锉削的范围内。
有了USB接口在正确的地方，我现在可以测量插座需要从支架中突出多远才能与筋膜齐平。一旦确定下来，我就画了一个副支架组件来牢牢地固定住它：它基本上只是一个美化的USB套筒，分成两半，飞线用一个长方形的锁紧套固定。我的计划是在每侧使用一个小螺栓来提供摩擦力，以阻止USB插座在拔下插头时向前移动事情。但是在实际应用中，由于套筒是一种螺纹，所以不需要螺钉。。。我的意思是非常贴身：那孩子哪儿也去不了！
一旦印刷和组装它的时间测试适合所有的仪表板，并看看我要削减多少后方的筋膜，以清除安装和电缆。游戏计划是“尽可能少”，所以我开始一次移除小的sectio，然后测试直到我发现间隙足够。然后我又把周围的几毫米去掉了，以避免任何可能在以后引起恼人噪音的摩擦点。
一旦满意它是好的，我重新连接电线，并把它推到适当的地方给它一个快速的测试运行。一切都正常工作，所以我现在把注意力转向了新立体音响的外挡板装饰。
我知道这将是一个问题，因为售后筋膜是专为立体声坐在稍微自豪的光圈。我不知道他们为什么这么做，因为这会让音响像拇指一样突出，只会尖叫“售后服务！！”。所以我决定让我的生活更艰难，让我的立体音响尽可能靠后，让它看起来像工厂的样子。这样做的好处是，你不能让立体声的外部挡板，以适应筋膜，因为定位井太小，无法容纳它。
正如你在主图片中看到的，我暂时打印了一个装饰条来填补这个空白。但我有计划打印一个完整的定制单位，甚至可能包括一个内置的引擎盖或风帽，在阳光直射下稍微遮住屏幕。现将此贴在此处：

所以你就知道了；结果很好，看起来也没什么预兆（好吧，反正也不算太好）。很明显，一个近距离的动作显示出我的补洞技巧有点参差不齐，但是，老实说，如果你离它那么近，安全气囊随时都有可能触发，你还有比一个小小的抖动补洞更让人担心的事情！
（请注意，由于我准备了这一页，我稍微修改了安装支架的stl，以弥补设计中的一个弱点。它在文件里，但没有显示一个漂亮的蓝色预告
印刷工人们快乐！