E14S快速电动独轮车-新版本！

更新14.11.2016：
请参阅文章中的详细说明杂志：
这是我之前出版的E14D电动独轮车的更新版本。我的目标是使一个更紧凑的面纱与更好的人体工程学，但同样令人印象深刻的范围和性能作为它的前身。这种独轮车也是专为高性能14“500W独轮车电机从微型工厂，但它也可以与其他使用。
旧的veion设计用于多达4个单独的16芯电池组，这些电池组并联连接。这种新型电池由4包16芯电池（16S1P）组成，使用2包32芯电池（16S2P），使电池外壳变得更小，但总容量仍然相同。此外，这款veion使用了一个位于手柄下方的水平控制器，因此两侧的外壳现在都可以用来装电池了。
基本结构与早期版本相同，两侧的外壳完全相同，分为两部分打印，然后用M8螺纹杆堆叠固定，从上到下贯穿整个结构。两侧的壳体通过顶部把手部件（也使用两个M8螺杆）用螺栓相互固定。一个水平编程的主板可以放置在顶部手柄下面的空间。上面的螺母现在凹进并隐藏在顶部凹处。上盖上的8mm螺栓孔并没有完全穿过凹形螺母，但中间还有0.5mm的材料需要钻出。这仅仅是因为这样打印结果更好。
我使用的电机最高速度约为30公里/小时（可通过软件限制以满足当地法律要求），当使用最大容量的电池时，实际路况下的行驶里程应在40公里左右。
我一直在努力保持设计尽可能简单、紧凑和流畅。
我推荐PLA用于这个项目，以避免扭曲问题。你也可以使用PETG，它会更强大。无需支撑或筏。请注意这些零件很大，需要很长时间才能打印出来。
看到了吗视频：
所需装配零件：
2卷（1千克）PLA（或PETG）长丝
M8螺杆：
4x 225mm长
2x 60mm长
12x M8螺母（建议使用13mm nylocks，也可以使用盖形螺母安装在顶部的四个盖形螺母上）
8x M8垫圈
12x M5螺钉，约12mm长（头部尽可能平）
12x M5垫圈
M8杆和螺母可以替换为类似尺寸的美制螺纹（5/16？），但要确保上部螺母的开口合适。它们由13mm大小的螺母制成，因此开口为13.5mm。用于将手柄和电池外壳的两个上部栓接在一起的较短的杆，对于螺母尺寸而言不太重要。
M5螺纹螺钉不能更换，因为它们用于带有公制螺纹的踏板总成上。
要订购的部件（我的来自深圳微工厂，可以在阿里巴巴上找到）：
14“500W高速电机
标准14“x2.125或更宽的14”x2.5轮胎和内胎
带蓝牙模块的30B4高速控制器，请要求横向编程！这样就可以将控制器平放在顶部。你也可以使用一个普通的垂直控制器，但你需要使用一个电池外壳来容纳控制器，这样你就只能使用一半的潜在电池容量。
踏板和装配零件
电源开关、充电插座、LED电池指示灯、HAL电缆
电池：
2x 60伏16S2P独轮车电池，32芯，最大续航里程和容量（你可以使用普通的16芯电池，这更容易找到，但它们的容量只有原来的一半，如果你使用两个电池，这还是不错的）。检查电池尺寸（最大厚度43mm，最大宽度142mm。最大高度160毫米），并确保他们将适合之前，你买他们。很合身。
1 x 67伏通用独轮车蓄电池充电器
其他部分：
1-2压电蜂鸣器（您可以决定是只使用一个还是每侧使用一个）
重要事项：在并联连接之前，请务必确保两个电池的电压完全相同！另外，在装配过程中，确保没有金属零件与蓄电池直接接触！不要在锂电池上工作，除非你绝对确定你知道你在做什么，不承担风险，并采取一切必要的预防措施！你所做的一切都是你自己承担风险的！
更新13.10.2016：
已对文件进行了以下更新：
已调整踏板支架上的螺钉位置，以匹配Microworks提供的最新版本的踏板支架。
上凹已经改变，以适应最新的面纱的LED电池指示灯从MIcroworks（LED直接在PCB上）
电池外壳在iide上略微加宽，以便于在两侧（43.5毫米宽）安装32个电池组。
手柄下方的控制器板空间稍微高了一些。
电池外壳的两半都做得稍微高一些，增加了足够的间隙，也可以使用更宽的14x2.5英寸轮胎，而不是普通的14x2.125英寸轮胎。轮胎的外径为14x2.5英寸，这实际上是一辆15英寸的独轮车。
如果您使用以下隔套，这种独轮车外壳现在也可以与16“moto一起使用，可以在蓄电池外壳的上下部分之间添加隔套，以增加整体重量高度：
9.11.2016:
现在你也可以添加一些fende与或不集成头灯：
如果您决定打印此项目，请与我们分享您的品牌！
创造和完成这辆电动独轮车已经花了几个星期的设计，测试，改装和十几个测试VEIO得到所有的部分权利，使他们完全适合。如果你觉得这个东西有用，请通过THINGIVEE留下小费。