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发布时间 2026/5/21 7:38:00 压缩包 4MB

从四种模拟视图可以看出，车身设计具有较好的空气动力学性能，但仍有几个关键区域需要改进。前视图显示气流与车辆前部表面之间存在强烈的相互作用，而等轴测视图则展示了流线分布，其基本贴合车身轮廓。在俯视图中，可观察到车辆中部附近存在气流偏移现象；而在侧视图中，车尾后方出现较大尾流，表明存在增加阻力的潜在可能性。