EDF喷气式水轮机

我是一个航模爱好者，目前在一架固定翼飞机上工作。为了给它提供动力，我设计了一个管道风扇（EDF），它由一个800W的RC无刷电动机驱动。
对于这种建模应用，稳定性是最大的挑战。为了使EDF功能完善，所有的部件都必须经过精确的设计、印刷和平衡。这就是为什么我很快就打消了用FFF/FDM打印零件的想法，因为电机在高速下可以加热到70℃——在这种温度下，灯丝开始变软。我也注意到了PLA测试打印的一个明显的抖动，所以我真的不建议这样做。PETG可能是另一种选择，但它对支持结构的处理似乎太麻烦了。
由于我是Sintratec（SLS-printe制造商）的工程师，激光烧结似乎是下一个明显的选择。我决定用PA12在Sintratec S2上打印零件，PA12是一种非常有弹性和耐用的材料，具有进一步机械加工的完美特性。印刷花了大约20个小时，唯一的后处理需要的是去粉末的部分。
下面的视频显示了我对EDF进行的最终测试和调整：
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我想测量零件在不损坏的情况下所能承受的功率。为此，我用绳子把EDF绑在栏杆上，固定在桌子上。有了适当的距离和护目镜，我开始加速。
在测试过程中，电机功率在1400W左右达到峰值，EDF的转速约为300000rpm。一个令人印象深刻的结果是，卷绕印刷零件以及电机经受住了这些力，没有任何损坏。