A型门设计

这些铰链包含一个液压减震器，与弹簧结合，用于关闭车门。阻尼器仅在关闭方向（关闭的最后一部分）时很好地减震。弹簧力可以调整。有关它如何工作的进一步说明，请参阅渲染。

一般来说，我已考虑到以下规则：
- 使用尽可能多的标准组件（DIN 螺钉等）
- 模型应"可定"（所有零件均可使用磨床和拉床制造）
- 除内部弹簧、内部青铜环外的所有部件。密封和玻璃保护膜可以由不锈钢制成，以防止腐蚀
- 尽可能重复使用零件。阻尼器铰链与弹簧铰链的部件相同。
- 设计是，以便它可以很容易地改变为B型门（更换墙装用长轴，可以固定在0，6090度角，我们在那里）。
- 尚未进行计算（阻尼、强度等）。设计只显示了这个想法。
- 如果需要创建测试铰链才能测试它，我也可以帮助完成这项任务。请参阅我的网页：