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伊利诺伊州芝加哥的威利斯塔尖

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发布时间:2024/11/19 17:23:00
威利斯塔(Willis Tower)建于美国伊利诺伊州芝加哥市,是一座108层、1451英尺(442米)的摩天大楼,现在仍被普遍称为海塔。1973年竣工时,它超越了纽约的世贸中心,成为世界上最高的建筑,这一称号保持了近25年。威利斯大厦是美国第二高楼,也是世界第13高楼。每年有100多万人参观它的观景台,使它成为芝加哥最受欢迎的旅游胜地之一。2009年,威利斯集团(Willis Group)将该建筑重新命名,作为其对塔楼部分空间租赁的一部分。截至2013年12月,大楼的最大承租人是联合航空公司,该公司于2012年将其公司总部迁离位于西瓦克大道77号的联合大楼,如今其总部和运营中心占地约20平方英尺。1969年,Sea,Roebuck&Co.是世界上最大的零售商,拥有约35万名员工。Sea高管决定将分布在芝加哥地区办公室的数千名员工安置在芝加哥环路西边的一栋大楼内。Sea要求其外部的couel、Artein、Gluck、Weitzenfeld&Minow(现在称为Artein&Lehr,LLP)建议一个位置。该公司与地方和联邦当局以及适用法律进行了协商,然后向Sea提供了两个选择:一个被称为鹅岛的区域和一个两个街区的区域,该区域东临富兰克林街,南临杰克逊大道,西临瓦克大道,北临亚当斯街,昆西街从东向西贯穿中部。
后一个地点已确定,初步调查确定,可以获得必要的许可证,并腾出昆西街。下一步是获得财产;由安德鲁·阿德西特(Andrew Adsit)领导的阿尔泰律师事务所的一组律师开始一包一包地购买该房产。Sea从100 owne公司购买了15栋旧建筑,并向芝加哥市支付了270万美元,购买了昆西街(Quincy Street)分割该房产的部分。Sea需要300万平方英尺(28万平方米)的办公空间用于其计划的冷却,并预测增长还需要更多的空间,委托建筑师Skidmore、Owings&Merrill(SOM)建造一座结构,成为世界上最大的办公楼之一。他们的建筑师布鲁斯·格雷厄姆(Bruce Graham)和结构工程师法兹勒·拉赫曼·汗(Fazlur Rahman Khan)团队将该建筑设计为九个方形“管”(每个基本上都是一个独立的建筑),聚集在一个3×3的矩阵中,形成一个边长225英尺(69米)的方形底座。所有九条管道将上升到大楼的50层。在第50层,西北和东南管道结束,其余七条继续上升。在66层,东北和西南管道结束。在第90层,北、东、南三条管道结束。其余的西管和中管一直延伸到108层。威利斯塔是使用汗的捆绑管结构的合适建筑。这种创新的设计在结构上既高效又经济:1450英尺高,提供了比帝国大厦更大的空间,而且比帝国大厦更高,但单位面积的成本要低得多。这种结构体系将在摩天大楼的建造中产生巨大的影响。从那时起,它就被用于大多数的建筑,包括世界最高的建筑哈利法塔。为了表彰汗的贡献,伊利诺伊州结构工程协会委托威利斯塔大厅制作了一尊汗的雕塑。
Sea高管决定,他们将立即占用的空间应有效地设计为容纳他们的商品集团,未来增长的楼层空间将出租给规模较小的公司和企业,直到Sea能够收回。后一个楼层面积必须设计为较小的板块,具有较高的窗空间与楼层空间比率,以吸引潜在承租人并可销售。较小的地板需要较高的结构才能产生足够的平方英尺。斯基德莫尔建筑师提出在建筑下部建造一座占地55000平方英尺(5100平方米)的塔楼,并在一系列挫折中逐渐缩小地板面积,这将赋予海塔独特的外观。随着Sea继续提供乐观的增长计划,该塔的拟议楼层数迅速增加到几百层,超过了纽约未完工的世贸中心的高度,成为世界上最高的建筑。该高度受到联邦航空管理局(FAA)为保护空中交通而实施的限制。该塔的融资由Sea公司提供。它的顶部装有两个天线,以允许本地电视和广播。Sea和芝加哥市批准了该设计,fit steel于1971年4月安装到位。该建筑于1973年5月完工。当时的施工成本约为1.5亿美元,相当于2015年的8亿美元。相比之下,2004年在台湾建造的台北101在2014年的造价约为21.4亿美元。在29-32楼、64-65楼、88-89楼和104-108楼周围的塔楼上出现了黑色条纹。这些百叶窗允许维修设备通风,并遮蔽结构的带桁架。尽管《条例》不要求配备自动喷水灭火系统,但该建筑从一开始就配备了自动喷水灭火系统。大楼里大约有40000个洒水喷头,花费400万美元。1982年2月,该建筑增加了两个电视天线,使其总高度增加到1707英尺(520米)。后来,西部天线被延长,在2000年6月5日将总高度提高到1730英尺(527米),以改善当地NBC电视台WMAQ-TV的接收效果。
(信贷;维基百科)
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