叉式下拉长板

叉式下拉长板
这种分段下拉式长板设计基于我在文章中描述的概念
这是一个下拉式长板，可以不单板压制。你只需要使用数控切割机或激光切割机，甚至电动拼图切割零件，然后组装它们。
它有点像我的另一个设计-组合下拉长板( 叉式长板更耐用，但只能用宽卡车（>=180mm）制造。
材料
我推荐用波罗的海桦木胶合板做这个长板。机头和机尾部分可用9层（12mm）胶合板制成。对于70-110 kg的乘骑者，主平台应由11层（15mm）胶合板制成，对于70 kg以下的乘骑者，主平台应由9层（12mm）胶合板制成。
照片上显示的OSB原型就是为了证明这个概念 它需要一个pla上没有显示的额外加固部分。
笔记
您只需要Forked Layered Drop down 文件就可以制作长板的一部分。三维模型文件（.123D、.STP）仅供参考。
主平台尺寸适用于轴距偏移超过2”的卡车，例如Randal卡车。如果您使用较短的偏置卡车，例如巴黎卡车或倾斜卡车，则可能需要在主平台上延伸车轮切口。稍后，我将发布一个项目veion为这样的卡车与其他螺栓孔位置。
你不需要在鼻子和尾巴上钻所有的孔。你可以为新学校或旧学校的安装钻孔。这取决于你的卡车型号。
在新的学校安装的情况下，内部和外部螺栓之间的距离可以是2 1/8”（54毫米）或2 3/32”（53.2毫米）。在pla上使用53.2毫米的距离。若使用54毫米距离的卡车钻孔，则需要在钻孔前校正外螺栓孔位置。
你可以增加长板下降水平使用上升或清洗之间的鼻子和尾巴部分和主要平台。
执照
这项工作是根据创意共同署名非商业Sharelike4.0国际许可证。
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