拉力赛车气流模拟空气动力学

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发布时间 2026/5/21 8:11:00 压缩包 4MB

前视图：前端出现高压驻点，导致气流向两侧和上方分流。前轮区域引发轻微湍流。俯视图：气流相对稳定（趋于层流），但侧边出现加速现象，表现为较低压力。侧视图：空气在车顶加速，压力降低，而车辆底部压力远低于上部。这一压差产生下压力，有助于提升车辆稳定性。结论：该车辆设计已能较好地引导气流，通过下压力效应形成支持稳定性的压力分布，尽管前轮区域仍存在少量湍流。