Tarmo 3双电机升级

嗯，终于发生了。。。
双电机升级为塔莫3，由克里斯库比。
这将使后底盘与后驱动轴两侧的moto兼容。两款摩托都是坐在坐骑上的，坐骑必须设计成坐在对面，然后变速箱也必须更换。
这意味着它有2个输入轴和2个输入gea，与正常输出/分体式齿轮啮合。
很好的升级，如果你觉得你需要更多的扭矩与一个更高的千伏电机，如2200千伏，因为我运行，或只是2个推荐的EMAX GT2215 09 1128千伏电机，我做了大约一个星期。
一个问题可能是摩托车需要更高等级的电子稳定控制系统（可能60A或更高）
***不建议使用toion弹簧，只需在弹性材料（如固体TPU、PLAflex或尼龙）中打印驱动轴
仍然使用原来的螺栓孔
别对我恨之入骨