ESR 喷射装置

本文讨论了 SPEED 系统弹射机构的设计、分析和验证 ， SPEED 系统是美国宇航局的一个项目 ， 旨在使用从高空发射的飞行器释放的比例模型进行再入试验。根据第一阶段 Haack 锥体的几何和功能参数 ， 对一百多个国际建议进行了比较研究。这种分析使得能够确定趋势、限制和改进机会 ， 推动产生最初的想法 ， 然后汇聚成最终的解决方案。拟议的设计结合了自己的概念元素与从 NASA 挑战参与者开发的机制中获得的应用 ， 特别是静压发射 （ SPL ） 原则。通过 CAD 建模和 CFD 模拟， 通过对超声速条件下的气动力、开口顺序和流动特性进行评价， 验证了该系统运行的可行性。其结果是紧凑、可靠和适应性强的机构， 能够保证测试模型的清洁和受控喷射， 同时尊重车辆中的可用体积。我们真诚地感谢 Marcelo Valderrey 、 Rubén Lupi 和 Brengant Alexis 教授， 他们为这项工作提供了技术指导和建议，这使我们能够深入研究该项目的机械和概念方面。我们还要感谢 Fabien Chan，其基于 SPL 原理的概念设计 （ 在 NASA 的 GrabCAD 挑战赛中提出 ） 是我们开发自己引擎的关键灵感来源。他们的贡献 ， 虽然不是直接的 ， 丰富了我们的创作过程 ， 并促进了可行的替代品的购买。 集团成员： Esteban PalmaSantiago de la TorreRosario Ghiglione