CMR-4-1F号山

西玛隆CMR-4-1F
质量：40至
内部领域：技术基地
底盘配置：Biped
规则级别：锦标赛合法
时代：氏族入侵
技术等级/Era可用性：E/X-X-E-A
生产年份：3080
费用：7022680国库券
战斗值：1278
底盘：Colonial Tracto Special Endo Steel
动力装置：240麦格纳240 Fusion XL发动机
步行速度：64.8km/h
最高车速：97.2km/h
跳机：奇尔顿360
起跳能力：180米
装甲：Durallex中型标准装甲，带外壳
武器装备：
1台Magna Firestar ER PPC
2奥哈拉能源有限公司
1台20K SRM-6收割机
1奥哈拉脉冲能量Weapo小脉冲激光器
制造商：Colonial Tracto
主要工厂：Fronc（法国）
通信系统：Garret T10-B
目标和跟踪系统：O/P 911
概述：
适合于殖民地拖拉机和Fronc REACH的国产机械
西玛隆也是技术和技术合作日益加强的一个例子
财务上，在进程使用皮纳德保护区有限公司以友好的价格出售了克林特，
《殖民地条约》使陷入困境的克林特接受了新的高级训练
成长中的马哈尔里学院的机械师。
能力：
首席设计师Nwabudike Gutierrez博士选择使用
内螺纹钢骨架（只有与金牛座的慷慨交易才有可能
领土工业）和一个家庭共同建造的麦格纳超轻型汽车成为可能
感谢Fray Beltran铸造厂的技术援助。而一些
抱怨开发这种技术的费用，以及
在机械应用上，政府将这种观点应用于
联盟慷慨贷款membe。走了麻烦的安道尔造的陀螺仪，换成更类似的型号吗
该地区生产的机械。沟通也是如此
T&T系统，不仅在区域内常见，而且在全球范围内-宽。那个主要武器是一个获得许可的Magna Firestar ERPC，由20K收割机支持
SRM系统。为了应对轻微的威胁，2个扩展射程中等激光和一个
小脉冲激光器（所有许可证均来自Marian的O'Hara Industries
（霸权）提供足够的火力对付小型车辆和步兵。
一个奇怪的事件是ERPC的位置。当被问到为什么
在当地，左撇子古铁雷斯博士惊叹道：“为什么&$%¬？”？。平息
出于右撇子飞行员的考虑，设计小组安排了动力
联轴器和执行器夹，以便可以更换下臂以适应
惯用右手的人飞行员。那个最后一个担心是充足的火力可能会压倒制冷系统
系统，但这是在porpouse上制作的，是为了让有抱负的机械师
支架和热管理策略。出于类似的原因辅助
导航系统被用来方便驾驶。
战史：
到目前为止，Cimarrón是相当新的，但它的现场测试是一个小规模
卡诺普斯地方法院的突袭队，是否显示出来并可接受
表现为侦察突袭部队的行动，并处理
相同力的支撑元件。
部署：
西玛伦号被部署在马哈尔里训练营
学院和第一届刚果武装部队，但已经全部联盟
进步组织成员正在进行调查，为他们自己的学院征集一些
和训练单位。
变体：
目前还没有正式的变体，但是设计团队正在分析
战斗ROM的卡诺皮亚突袭创建了一个新的变种来对抗使用
突击队使用的C3i网。
著名的“机械与机械：
科长Noriko Shuan Velar:Fronc第一届新兵
她被任命为一名新西玛尔，并侦察先遣部队
向艾姆斯和殖民地挺进的卡诺比亚突袭部队
牵引设施。正是她和她的长矛提供的信息
让铁甲主力在一次突袭中伏击了卡诺皮亚突袭
地点距艾姆斯20公里。也正是她的长矛，使撤退的人
传统的突袭力量，至少造成了破坏
三个战车和大量步兵。
设备类型额定质量
内部结构：Endo Steel 67 points 2.00
内部位置：1 HD、3 RT、3 LA、3 RA、2 LL、2 RL
发动机：XL Fusion发动机240 6.00
步行MP:6
跑步MP:9
跳跃MP:6标准
跳机位置：2 CT，2 LT，2 RT 3.00
散热器：双散热器10（20）0.00
散热器位置：1升
陀螺仪：标准3.00
驾驶舱：标准3.00
实际值：L:SH UA LA R:SH UA LA H
装甲：标准装甲AV-136 8.50
病例位置：1 LT 0.50
内装甲
结构因子
头部3 9
居中12 17
太中心（后）6
左/右太10 15
左/右过（后）5
左/右臂6 12
左/右支腿10 20
设备位置热临界质量
2 ER介质激光器RT 10 2 2.00
小脉冲激光RT 2 11.00
SRM-6 LT 4 2 3.00型
ER PPC洛杉矶15 3 7.00
@SRM-6（15）LT-1 1.00
可用关键槽数：9
战力统计
MV S（ 0）M（ 2）L（ 4）E（ 6）装甲：5分：13
6j 2 2 1 0 2 1结构：2
特殊能力：CASE，SRCH，ES，SEAL，SOA