JGAURORA A3S参考模型

这（jgauroraa3s V1参考模型1.0）花了大约48小时。我认为，我们决不能通过制造打印机的复制品来侵犯JGAURORA的知识产权。但是，我假设您可以使用它来：
制作mods。
重新打印或更改包含的库存样式部件，以防它们失败或您想改进它们（我为每个部件制作了STL文件）
如果任何库存零件没有STL文件或它们不适合，请在注释中解释确切的问题，如果可能的话，提供测量值。请在打印前参阅本页上的“打印设置”，以获得准确的打印设置！
硬件
JGAURORA A3S V1版
主板上写着：“MKS Gen L V1.0”
TFT板显示：“MKS TFT28 V3.0”
有一个未占用的WiFi端口。
串行端口位于底部中间（在主板闪烁时必须断开连接！）。
测量
“测量”一节和子节适用于制造商提供的库存零件或完全相同的零件。
混合文件使用“left”和“right”来表示用户注视3D打印机正面的左右两侧。
术语“近”和“远”用于查看打印机的侧面，以避免混淆，尽管带有这些标签的部件可能彼此靠近。
标记为“未使用”的类别或对象显然不是出厂时使用的（包括y轴导轨后支架上的固定螺钉孔！）。
通过从螺钉开始测量，测量到边缘，然后测量角度（60度）来完善前端。在（未使用的）对象“车身-上部-外部-在校正y-4.891之前倾斜16mm”之后，发生以下更改：
前一个角度为122.125，测量角度为120。标度值取决于比率，并通过试错（键入每个数字和退格）获得。
将“相机角度…”更改为与测量角度相对应的角度：-60（以前为57.875）
向内移动（以缩短身体）y 4.891
按全局y-1.0向外移动
按y.91949缩放前缘环（实际按y.9195缩放）
将122.125更改为120或将57.875更改为60。
按y.92343缩放下一个边环
主板部件的旋转幅度为2.125（到240，以前是237.875）。
据我所知，我测量的误差范围显然是 /-.1毫米。
底部的胶带，可能是故意的一个力配合，或可能是由于不准确的制造。因此，门架切口在视觉上不适合在基地的插槽，但它在现实生活中，因为它变得更窄的底部。使用较大的深度（全局y轴大小），因为框架的其余部分是该大小（65.35 mm）。
如果由于校准的角度或机械公差（我方的表观误差率平均约为0.011），工厂裕度似乎更宽或使用数字校准存在不确定性，我使用了多个点和/或零件副本的近似平均值，或者使用了看起来可以接受的最接近的测量值（如果平均值接近圆mm数字、最接近的四分之一mm或金属板规格）。
z轴电机底座的柄孔不正确，使电机伸出机架底部以下约0.84mm（位于左侧电机底部朝向面的内侧部分）。
摩托本身在z轴上的高度似乎是32.35。
在柄孔的情况下，修改和修正的柄孔被放置在z轴电机安装的模型中。
例如，对于该柄孔：32.87 32.35 2.74螺钉头宽度的一半 0.84
但是，使用理论上的最佳布局最好使用以下测量：
32.35电机 8.15电机安装=40.5
电机安装：8.15（螺孔：4——假设攻丝孔位于通过机架的螺钉的中间标记处）
使用以下calculation:40.5 - 8 4=36.5机架底部校正柄孔中心
32.35 8.15-4.075=36.425机架底部校正柄孔中心（以前为35.98）
修改说明：在不修改孔的情况下，在机架底部安装一个新框架，使用垫圈作为空间可能是一个好主意。
在NINDEJIN的“304不锈钢内六角头螺钉”套件中可以找到约0.84mm的5mm垫圈和约0.8mm的4mm垫圈。一些4毫米厚的测量，但平坦的部分测量约0.8或0.85，所以在去毛刺或压扁或锉轻轻他们应该是足够的。5毫米的看起来更干净，但有些更厚（但可以锉或压到0.84毫米）。
然而，更薄的空间可能更好，因为伸出0.84可能是由于框架弯曲造成的，因为z电机底座很薄，仅从一侧固定！
在某些无法通过触摸测量的地方（当3D打印机被分解为3个主要的金属板框架组件时），误差范围可能高达0.5，但只要有可能，就使用某种杆来达到。当除了将零件边缘和孔分别与每个卡尺边缘对齐外，仍然无法进行直接测量时，误差范围可能仍高达0.5 mm左右。
许多边缘都是尖锐的，因此它们会延伸到其想象的（未平齐的）边缘，因此在屏幕等唯一测量来源的部分，误差幅度可能会更大。
这可能不再是这种情况，因为直尺放在表面上，以显示锐角。在y轴上，前端到切口的深度测量值为30 mm，应在0.1 mm的公差范围内（“车身-上屏幕板 保护装置”模型现在为1.0（itead为1.5），因此缠绕零件的深度为29。
主板
主板纹理仅用于粗糙间隙。安装柱根据通常的误差范围进行测量。
TFT板
纹理中像素的误差幅度是显著的，因为图片是以一个微小的角度拍摄的，然后根据视角和纵横比进行校正。但是，如果仔细观察，可以看到每个对象的底部几乎都是像素完美的。顶部稍微向右倾斜。这种偏移在螺钉头上甚至很明显。
底部螺钉的中心距底部12 mm。
螺钉在x轴上从中心到中心的间距为44 mm。
y轴上从中心到中心的螺钉间距为65 mm。
金属板
下面使用的钣金标准来自
车身钣金建模为1.518，因为这是最接近的轨距（16ga）。
底座总成和其他薄金属板零件的金属板建模为1.214，因为这是最接近的轨距（18ga）。