弗兰肯斯蒂克-电池座

适合说的是，这是由各种零件，身体，尾巴，翼等组成的。 我已经把链接到其他部分在这里的这个写作的底部。 使用零件，所有（或无）你认为合适。
本段在所有零件上，解释它们属于什么部分。
这一切都是一个想法的一部分，我不得不使一个模块化平面的基础上，能够组装不同的机翼/尾部的基础上，一个25毫米圆或22毫米方形管'粘'体。适合任何想要玩不同配置的人。 基于"粘"平面是实际棒的想法。 我用25毫米塑料导管，但CF管会更轻。
每个都有一个PDF文件与照片，以帮助可视化的东西，以及更多的信息和Itructio。我用3毫米和4毫米螺纹棒很多，你可以胶CF棒，但我喜欢的想法，只是解开，以取代任何损害。 增加重量，但不是大量的。有些照片可能与 SPL 稍有不同，因为它们有一点演变。
这使得飞机在照片中，翼展110厘米，长度90厘米，机翼前向道具中心20厘米，翼尾边缘至尾部32厘米。 所有大小不是固定的，只是推荐的平均值。 CG 是从机翼的领先边缘约 1/3，但使其更接近以防万一，再次播放，这意味着任何你想做的底盘。 重量是翼 365g 和飞机的其余部分与电机， 伺服， 鼻子重量和底盘 （基本上如照片） 650g.电池是额外的，重量是与PVC导管'粘'CF会稍微轻一点。
如果我在未来进行任何更改/更新，我将在此处添加它们。 如果您修改或升级任何部件（感觉免费），只需将它们链接回此处。
更新 = 无。
所以，这是电池.
我的问题是在飞机上的平衡，需要很多的重量向前，所以有两个电池保持。 根据电池重量，向前或后移动电池可承受 CG。 记住鼻子稍微重比稍微尾重好。 我把橡胶片粘在电池架和护罩上，以更好地抓地力。 打印为穿孔网格（参见 PDF），您可以使用电缆扎带或泡沫块来阻止电池向后移动。
印刷有3个部分，支架和两个支架。 我做了3个部分，因为我发现它做了一个更坚实的打印。 需要一个良好的打印，因为支架也是电机安装。
电机螺栓使用 3mm 螺纹杆固定在前部。 四个电机螺栓允许轻松调整电机角度，以便您可以尝试不同的设置。（参见电机部分）
有一个电池护罩，以防降落不良，或者你可以只是绑在一些泡沫。
电机 ESC 支架有两个 veio（方形管不需要这个），一个绕管循环以提供平坦的表面，另一个通过电缆扎带固定。 只需将 ESC 与此连接。
如果您愿意，可以将 ESC 放在身体中，也可以直接将其绑在机身管上。
如果需要，鼻子重量块允许轻松增加鼻子重量。 像照片中一样将它们粘在电池护罩上。 两个 optio， 一个使用 9 毫米螺栓，如在照片中，所以只是添加螺母，直到它平衡， 另一个可以采取平重量等举行与电缆扎带. 将重量与泡沫和/或胶带就位。
电池托带长 145 和 170mm。 较长的一个舒适地适合ESC的顶部，但除非ESC是小145毫米是紧的，但将适合较小的飞机。
145mm 大约是电池的长度，如果您担心电池会滑回，请使用周围的橡皮筋。 如果使用170mm的，我会用地毯胶带把一个小泡沫块贴在后面，以防万一，不好突然走尾巴重。
另一个电池座允许电池安装在更远的后面，请参见照片。 我最初的想法之前，我意识到我需要重量向前，所以出版反正可能使用。 有一张这张照片。
我打印的电池部件是强大的和部分上的'棒'是墙壁1.2毫米，顶部/底部布局0.6毫米填充12%。 电池座和护罩使用壁1.5mm，顶部/底部铺0，填充abou6 8-10%和填充线乘数3-4，以给予强度和厚度。 这将生成一个开放的网格模式，以便您可以将事物与它绑定，例如 ESC。 前进重量没有问题，所以额外的厚度没有问题，你可以添加顶部/底部铺，如果你喜欢。
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