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迪威网友f6ccdf
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lulu109风机混音

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发布时间:2024/12/24 23:53:00
更新:此模型已弃用。请看我的新混音。
我重新设计了lulu109的风力涡轮机叶片,以使用实际的风力涡轮机叶片剖面(SA833)和正确的扭曲。lulu109的是扭曲的像螺旋桨,风力涡轮机的要求相反的叶片扭转,或等效,相反的翼型弧度。它仍然是原来的1:100比例,所以1:200比例需要应用50%的比例。不过,这并不能帮助它发电,因为雷诺数对于比例尺和真实尺度是非常不同的。如果你想设计你自己的功能叶片,QMIL和QPROP是很好的程序(刀片元素理论),尽管它们有一个相当陡峭的学习曲线,你需要一个航空航天工程背景来理解它们。
以下均适用于1:200比例:
还包括一个1:200比例的环,可以粘在底座上,使底座足够高,以容纳AA。请注意,您仍然需要磨掉底座旁边的一个肋骨的一部分,以便安装AA支架,底座螺丝孔不会与环对齐。AAA的可能适合没有5毫米环,但我认为你仍然需要削减肋骨之一。我在顶部底座的上表面开了一个小槽,用来粘上开关。
我使用的电机是“DC 6v 30-500RPM长轴微型金属齿轮减速电机DIY型号M3”,链接:
我用了一个3毫米的自动闪光/闪烁的白色发光二极管。这些闪烁大约2赫兹,这是太快,不现实,但他们可以直接供电的2倍AA的(3V)和不需要任何额外的闪光电子,所以它值得的不准确,在我的意见。我不得不把机舱顶部的发光二极管孔钻到3毫米,这样LED的导线才能安装。
当你缩小机舱时,马达固定夹的零件不够宽,不适合上面的马达,所以你必须把它们拆开。如果你有一个3毫米的轴,你必须钻出机舱的轴孔到3毫米以上。然后,如果你切下机舱上面的烤架粘在里面的部分,你可以把上面的电机 长轴从后面滑进去。我买了2个6毫米外径,3毫米内径,2毫米宽的球轴承放置轴承座,这是幸运的6毫米直径缩小。这可能是不必要的,因为轮毂/圆锥 叶片的重量为1:200比例模型,但轴承使它感觉更好。所有东西都连接好后,用热胶/楔子将电机固定到位,然后将格栅和切割的风舱碎片粘到风舱背面。
我钻出原来的轮毂/锥到3毫米,粘在轴上的地方与超级胶。如果你有一些微小的(直径约1毫米)平头螺丝,你可以把它们穿过刀片孔,直到它们接触到轴,用胶水固定住。
这是一项正在进行的工作。
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