发布时间：2024/4/19 6:44:00
这是Estes Cherokee-E型号火箭（kit#2408）的3D模型，由美国各地的Hobby Lobby工艺品和hobbies商店独家销售。
历史记录：
Estes Cherokee-D生产于1970-1983年，由Gene Street设计。这个工具箱用的是D moto。
从1987年到1992年，AAA型航空燃料公司生产并销售了一个直径为2.1英寸（54毫米）的切诺基-G套件，该套件使用了G moto。
埃斯特斯的切诺基-E于2019年发布，使用E moto。
D和E模型之间的差异：
A） 该套件在1970年与kit#K-47一起发布，使其符合目录外观。机身管长16.35英寸（415.29毫米）。它有一个balsa鼻锥，balsa-fi有1/8英寸（3.175mm）厚。
B） 从1971年开始，这些套件与18英寸（457.2毫米）长的管子一起装运。在开始生产和结束生产之间，鼻锥转变为塑料，balsa翅片厚度减少到3/32英寸（2.38毫米）。1975年，套件编号改为1247。
C） 切诺基-E的长度被进一步延长了6英寸（152.4毫米）。
使用Estes E moto和其他24毫米x 95毫米的moto。该套件配有一个马达适配器，可以让您与D moto和其他24毫米x 70毫米的飞行。
注：机身长度的变化是为了欧洲稳定。你也可以这样做，而不增加额外的长度，通过增加更多的重量到鼻锥。
零件清单：
（1） PNC-55AC鼻锥
（3） 模切balsa fi 3/32英寸厚或2.52mm
（2） 由balsa制成的翅片对准指南
（1） BT-55机身管内径：1.283英寸（32.59毫米），外径：1.33英寸（33.78毫米），长度：18英寸（457.2毫米）
（1） BT-55机身管，长度：6英寸（152.4毫米）
（1） BT-50电机安装管，内径：0.950英寸（24.1毫米），外径：0.976英寸（24.8毫米），长度：4英寸（101.6毫米）
（2） AR-5055 BT-50至BT-55电机安装环，内径：0.99英寸（25.0毫米），外径：1.28英寸（32.4厘米），长度：0.31英寸（7.9毫米）
（1） 发动机缸体，内径：0.75英寸（18.9毫米），外径：1.28英寸（32.4毫米），长度：0.31英寸（7.9毫米）
（1） 发动机挂钩
（1） 垫片，“E”至“D”发动机内径：0.72英寸（18.3毫米），外径：0.91英寸（23.2毫米），长度：1.00英寸（25.4毫米）
（1） 减震索
（1） 减震器
（1） 降落伞，直径：18英寸（457.2毫米）
（1） 发射耳，直径：1/8英寸（3.175mm）
（1） 贴纸
fi的STL文件有五种不同类型：
A） 平边、硬边
B） 圆边
C） NACA 0008翼型（又名HD0008；8%厚度，0%外倾角）
D） 超翼型
E） 翅片标记指南，用于制作您自己的fi从balsa或其他材料。
有两个finca可用于主火箭和一个可选助推器级。他们有一个无边，硬边面纱，一个圆形面纱，一个翼型面纱，和一个超翼型面纱。它们将安装在BT-55机身油管上。
贴花可以印在贴花纸上，从贴在这里的贴花图片。
我已经包括了一个初步的BT-55切诺基鳍指南。允许fi最大厚度为2.52mm，与套件中的一样。
增压器详情：
部分：
（1） BT-55机身管；长度：6英寸（152.4毫米）；您可以从套件中借用或创建一个新的。我的模型是从工具箱里借来的。这就是为什么维持者看起来比库存套件照片短。
（1） BT-50发动机安装管；长度：6英寸（152.4毫米）在机身管下方偏移约20.3毫米（13/16英寸），与船尾端部齐平。
（1） Estes适配器环2050/24mm发动机缸体
（2） Estes适配器环AR-5055（安装在BT-50电机安装管上）
（1） 发动机挂钩
（1） 24mm船尾
（3） 70%尺寸增压器fi
（1） BT-55管接头；长度：50.8mm（2英寸）
57克或2盎司的粘土加入到维持级的鼻锥顶端。
注1：如果你选择把fi放在助推器台的前面，你需要在鼻锥上添加更多的粘土。
注2：还需要钻两个直径约4.76mm（3/16英寸）的180度孔。这允许在助推器未提前与维持器分离的情况下进行间隙分段。
注3：我已将两级配置命名为切诺基EE。
2019年12月7日，增加了套件翅片对准指南。它是基于工具包中的实际尺寸。
2019年12月7日，增加了两条BT-55至24mm（BT-50油管）船尾的veio。
9APR2020增加了平面、无边界和超高速fi，这是增压级标准fi的70%，也增加了增压翅片约70%的翅片标记指南和模拟喷嘴。
fit two照片是一个标准的切诺基-D，第二张是它的粘面纱。
最后两张照片是使用J或K马达的放大，另一张使用N马达。
来自JimZ网站的切罗基-D信息。
另一个切诺基-E的3D版本，但在Thingivee上有红色的贴花。
切诺基-D的粘粘的面纱。
切诺基-D贴花可以在这里购买。
Cherokee-D RockSim文件可以从这里免费下载。
Cherokee-E RockSim文件。
Cherokee-E构建视频：
高档切诺基-G航班。
高档切诺基-L航班。
高档切诺基-N航班。
历史记录：
Estes Cherokee-D生产于1970-1983年，由Gene Street设计。这个工具箱用的是D moto。
从1987年到1992年，AAA型航空燃料公司生产并销售了一个直径为2.1英寸（54毫米）的切诺基-G套件，该套件使用了G moto。
埃斯特斯的切诺基-E于2019年发布，使用E moto。
D和E模型之间的差异：
A） 该套件在1970年与kit#K-47一起发布，使其符合目录外观。机身管长16.35英寸（415.29毫米）。它有一个balsa鼻锥，balsa-fi有1/8英寸（3.175mm）厚。
B） 从1971年开始，这些套件与18英寸（457.2毫米）长的管子一起装运。在开始生产和结束生产之间，鼻锥转变为塑料，balsa翅片厚度减少到3/32英寸（2.38毫米）。1975年，套件编号改为1247。
C） 切诺基-E的长度被进一步延长了6英寸（152.4毫米）。
使用Estes E moto和其他24毫米x 95毫米的moto。该套件配有一个马达适配器，可以让您与D moto和其他24毫米x 70毫米的飞行。
注：机身长度的变化是为了欧洲稳定。你也可以这样做，而不增加额外的长度，通过增加更多的重量到鼻锥。
零件清单：
（1） PNC-55AC鼻锥
（3） 模切balsa fi 3/32英寸厚或2.52mm
（2） 由balsa制成的翅片对准指南
（1） BT-55机身管内径：1.283英寸（32.59毫米），外径：1.33英寸（33.78毫米），长度：18英寸（457.2毫米）
（1） BT-55机身管，长度：6英寸（152.4毫米）
（1） BT-50电机安装管，内径：0.950英寸（24.1毫米），外径：0.976英寸（24.8毫米），长度：4英寸（101.6毫米）
（2） AR-5055 BT-50至BT-55电机安装环，内径：0.99英寸（25.0毫米），外径：1.28英寸（32.4厘米），长度：0.31英寸（7.9毫米）
（1） 发动机缸体，内径：0.75英寸（18.9毫米），外径：1.28英寸（32.4毫米），长度：0.31英寸（7.9毫米）
（1） 发动机挂钩
（1） 垫片，“E”至“D”发动机内径：0.72英寸（18.3毫米），外径：0.91英寸（23.2毫米），长度：1.00英寸（25.4毫米）
（1） 减震索
（1） 减震器
（1） 降落伞，直径：18英寸（457.2毫米）
（1） 发射耳，直径：1/8英寸（3.175mm）
（1） 贴纸
fi的STL文件有五种不同类型：
A） 平边、硬边
B） 圆边
C） NACA 0008翼型（又名HD0008；8%厚度，0%外倾角）
D） 超翼型
E） 翅片标记指南，用于制作您自己的fi从balsa或其他材料。
有两个finca可用于主火箭和一个可选助推器级。他们有一个无边，硬边面纱，一个圆形面纱，一个翼型面纱，和一个超翼型面纱。它们将安装在BT-55机身油管上。
贴花可以印在贴花纸上，从贴在这里的贴花图片。
我已经包括了一个初步的BT-55切诺基鳍指南。允许fi最大厚度为2.52mm，与套件中的一样。
增压器详情：
部分：
（1） BT-55机身管；长度：6英寸（152.4毫米）；您可以从套件中借用或创建一个新的。我的模型是从工具箱里借来的。这就是为什么维持者看起来比库存套件照片短。
（1） BT-50发动机安装管；长度：6英寸（152.4毫米）在机身管下方偏移约20.3毫米（13/16英寸），与船尾端部齐平。
（1） Estes适配器环2050/24mm发动机缸体
（2） Estes适配器环AR-5055（安装在BT-50电机安装管上）
（1） 发动机挂钩
（1） 24mm船尾
（3） 70%尺寸增压器fi
（1） BT-55管接头；长度：50.8mm（2英寸）
57克或2盎司的粘土加入到维持级的鼻锥顶端。
注1：如果你选择把fi放在助推器台的前面，你需要在鼻锥上添加更多的粘土。
注2：还需要钻两个直径约4.76mm（3/16英寸）的180度孔。这允许在助推器未提前与维持器分离的情况下进行间隙分段。
注3：我已将两级配置命名为切诺基EE。
2019年12月7日，增加了套件翅片对准指南。它是基于工具包中的实际尺寸。
2019年12月7日，增加了两条BT-55至24mm（BT-50油管）船尾的veio。
9APR2020增加了平面、无边界和超高速fi，这是增压级标准fi的70%，也增加了增压翅片约70%的翅片标记指南和模拟喷嘴。
fit two照片是一个标准的切诺基-D，第二张是它的粘面纱。
最后两张照片是使用J或K马达的放大，另一张使用N马达。
来自JimZ网站的切罗基-D信息。
另一个切诺基-E的3D版本，但在Thingivee上有红色的贴花。
切诺基-D的粘粘的面纱。
切诺基-D贴花可以在这里购买。
Cherokee-D RockSim文件可以从这里免费下载。
Cherokee-E RockSim文件。
Cherokee-E构建视频：
高档切诺基-G航班。
高档切诺基-L航班。
高档切诺基-N航班。
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