桥

既然你有了B桥的车辆和拖车，
用柱子的装置造一座桥怎么样。。。
或者，您的3D滑块提供“放置”和“分组”功能（如果不是CURA），
分组可按数字的相反顺序进行提升（最好在压力板e=>-50下保持失重状态，并且组件的高度方向保持不变）。
桥梁撞击的组件可以在.stl文件（1/100）、H.D.V 220/3b中的说明或此处的简短版本中找到，也可以在下载区域中以.Pdf的形式找到。
桥梁由老式结构组成，
以其命名桥梁。
博克桥：它的道路落在拱门上，拱门由直支架和承载实际桥梁的主干组成。多个拱门可连续放置，桥梁可尽可能长时间架设。
浮桥：浮桥承担桥梁的支撑功能。
渡船也可以从庞托建造，它可以把车辆放在水上的一段道路上，达到一定的重量。
为此，至少需要两个浮筒（半浮筒），对于较大的负载，两个浮筒也通过其后壁相互连接，从而组合成一个长浮体（全浮筒），从而增加承载力。
两支撑件之间的连接庞顿，两个庞托斯并排）是由拉伸梁，这些梁插入到相应的刺表面的载体。
车辆重量越大，桥梁就越稳定。因此，对于8-t桥，需要8个拉伸载体，对于12-t桥，每部分桥梁需要12个拉伸载体。
为了防止通过车辆时横梁移动，它们通过带有相应出口托架的专用卡箍（螺钉）连接到横梁左右两端的滚柱轴承上。
这座桥很简单。
为了将桥梁牢固地固定在一个（或两个）岸上，边缘杆水平对齐，与桥梁线成直角，并用锚轮（钢管1.5m长D=5cm，重量=11kg）固定在该位置。在乌费尔贝克的荆棘上，这座桥从穿过伸展的横梁开始。
孔盖桥的台阶，无论是从地面浇筑的坡道还是临时轨道，都必须固定以防横向喷射（钢管）。
从冲孔线到渡轮的连接是通过坡道连接的。
为此目的所需的材料（坡道载体、坡道板）较长，因为坡道必须与坑线道路和渡口道路的宽度相适应。
由于一个阶段是形成在坡道党的开始和结束，有坡道楔为平衡。对于12-t桥梁，需要一个双珠罩，水平面更高，第二个更高的斜坡楔块到达鸡蛋。
两个半点的渡船载重量为4t，
从两个整数点8 t。
对于渡轮，盖子放在担架的两端下方，并通过支撑钩（螺旋传动原理）连接到位于胎圈盖上的滚柱托架上。
渡轮可由M船或风暴船被压住，或由舷外马达驱动，它们可以漂浮在一条延伸至水流的河道上。渡轮也被用来在大桥期间和之后固定渡轮。桥上的庞托被锚固定在他们的位置上。
例如，将要打印的桥分成几个部分是有意义的。
无涂层支撑和顶部结构涂层；拱门与冲孔条分开，然后这些可以精确地适应透视图。
所有零件都经过了1/160的测试，1/35的测试仍然适合印版，而且细节已经不够了。
文件名的包围被基本的噪音故意避免。