Fformiwla 3D项目Nantgardig

这是对Open RC F1赛车的改编，经过许多设计修改，使其在受到冲击时变得坚固耐用。这辆车完全启用了远程控制。该设计允许使用柔软轮胎的悬架，并且易于操作。身体很强壮，可以承受碰撞，但不是很重。根据电机额定值，它可以开得很快。该组件简单快捷，主要需要电缆系带。这将成为一个理想的教育项目或比赛项目，并将吸引年轻学习者和他们的老师的兴趣，目标是从小学年龄组开始的所有年龄段。

描述设计修改的技术总结：

为了保证可靠性，我使用了金属齿轮(小齿轮和正齿轮)。
在可能的情况下，通过合并较少的可打印部件，例如机翼和前机头是一个单独的项目。
前翼型和尾翼都得到了相当大的加强，以抵御冲击。使用缆绳系带的紧固允许在它们以牺牲的方式折断时提供挤压保护，从而在受到冲击时保护部件。维修只需要用两个新的缆绳将机头和机翼固定回底盘即可。
前机身面板与机头和机翼分开，以防止重大撞击。它还有助于保持整体平衡，即使底盘翘曲，所有车轮也会接触到地面(否则可能会导致一个车轮离开地面)。
机头和翼型没有固定在其余的面板上(仅固定在底盘上)，在碰撞时保护中间面板，同时原谅底盘上的任何翘曲，在原始汽车中，这会导致其中一个轮子离开地面。
创新的设计将车轮和轮胎合并为一个项目，增加了急需的悬架和稳定性。自行车油管上的橡胶套被剪到一边，戴在每个轮胎上，以获得额外的抓地力。
前轮被加宽和加强(直径与后轴相同；共享相同尺寸的轴承)。
后轴有两个平面，便于打印。重要的是，后桥座是发动机盖的一部分，如果需要，可以很容易地拆卸车桥。
该机舱允许使用更长的电池，因为伺服装置已被进一步放置在前面。
伺服电机通过连接前轮毂的灵活(但足够坚硬)的转向杆提供直接转向。
灵活的转向杆印刷在TPU中，以允许伺服臂的旋转运动，同时还充当车轮正面冲击时的伺服保护装置。
盖子(带驱动头)通过卡入固定，不需要外卡子紧固件。

组件：

以下PDF/PPT演示文稿文件中的内置说明

BOM表：

一)电子元件

MG90伺服
2.4 GHz无线电发射器和接收器(遥控器)
RC汽车拉丝电机，从80T(慢)到35T(快)
320A拉丝ESC，用于遥控汽车。您需要将连接器更改为T形插头(Deans样式)
带T插头Deans连接器的LiPO电池
LIPO电池USB平衡充电器2S型
Lipo型电池保护盒

二)轴承、螺丝、附件

6个12x18x4 mm 6701ZZ深沟球轴承(前轮4个，后轴2个)
15根3毫米长的缆绳(正面碰撞后需要额外维修--为了避免机头在碰撞时折断，需要进行牺牲)
1x正齿轮48螺距80t
1X小齿轮电机齿轮3.175 mm(轴直径)，从32到40T(齿数)；48节距
6个M3(3 Mm X 8 Mm)内六角沉头螺钉内六角键套筒(每个轮子一个；两个用于将正齿轮固定到附件)
2个M3(3 Mm X 25 Mm)凹槽纽扣螺钉内六角键插座(每个轮毂一个；也可以使用两个长钉子)
2个M3(3 Mm X 12 Mm)法兰按钮头螺丝(用于将电机固定到汽车上)；还可以添加2个M3垫圈
内六角螺丝刀H mm T手柄扳手内六角螺丝
赞助商标识粘贴在汽车上的纸：TerraSlate Paper 4Mil防水激光打印机(只需使用普通激光打印机打印标识并粘贴)
车身零件和底盘用聚乳酸长丝
车轮/轮胎和转向杆用TPU丝