MK3差速转弯（2.377lbs）

这是设计建立在我的MK2差分（MK2差分斯韦（2.845磅）的改进的基础上，同时介绍了我自己的一些改进。与前代产品相比，主要改进是设计中存在的机械反冲的减少。这种减少的阻力应允许更容易控制转向。除了这种改进，设计的整体高度也降低了一英寸多一点。由于使用略有不同的差分设置，重量也从 2.845 磅降至 2.377 磅。通过对差分系统的这种修改（65 个零件，35 个唯一零件到 45 个零件和 27 个独特零件），也减少了零件数量。批评家、评论和追求都值得欢迎！-特雷弗·格拉希恩