阿尔斯通支持HM-V4

由管子制成的用于主体结构的支架。管子两端用焊接在其上的金属板体支撑。这些是焊接在一个角度，以提供更好的强度性能。所有的支架都是简单的贴边，可以用金属板弯曲。沿着管子的整个长度，一个脊也被贴边，以提供更好的刚度和强度。在组合中形成了一个非常简单但坚固的结构构件。重量为每套120公斤。重量减轻了58%。来自一家金属板供应商的预测表明，一套支撑装置可以用大约1175欧元的钢制成。应力分析表明，梁的整体应力很低。大部分地区低于30兆帕。只有局部较高的应力区域周围的坐骑可以预期。应变下低变形，平均安全系数大于4。坐骑周围区域的安全系数较低，但平均值约为1.5。总的来说，这些梁在重载情况下表现得非常坚固和坚硬。形状经过优化，为负载提供了足够的支撑。通过虚拟样机软件和有限元分析，精确计算了载荷作用下的反力。这些结果将成为最终提交的一部分。用于有限元应力分析的荷载是电池箱和比索荷载组合时所见的两个最大反作用力的组合，这意味着对于所有其他支座和反作用力，所见的应力将小得多。支架内的平均应力远小于屈服强度，当计算机试图用提供的电池盒和转换器单元分步保存整个组件时，计算机一直在崩溃。所以我保存了所有的底座，并制作了一个“设计空间参考框”来显示设计所处的区域，以表明它保持在设计空间的给定范围内。