雪佛兰螺栓EV-EUV CCS充电端口支持

这一部分是对之前发布在Thingiverse上的类似部分的改进，该部分不是“无懈可击的”(模型中的空洞)，而且在打印时存在问题。

形状大致相同，但在强度和适合性方面有了重大改进。一些曲面被放大，另一些曲面被圆角，以使零件更加坚硬。

我在高速公路上遇到过一些快速DC(3级)充电器，它们不能与我的车通信，也无法充电。有时，我不得不占用几个充电空间，以提供一个压力较小的笨重的快速直流电缆和连接器的连接，让我的2019螺栓与充电器一起工作。

这一部分并不是所有博尔特充电弊病的治愈方法，我的2019年早该根据通用汽车公告#22-NA-152进行锁存固件升级，这可能是我过去充电问题的根源。把它留在我的充电端口提供了一点安慰，直到通用汽车和北美解决了CCS充电网络中的问题。