遥控模型泵艇

我将在这篇文章的开头说，我在船设计或钢筋混凝土方面没有经验。也就是说，我是一个工程师，我想我已经解决了大部分问题…如果船翻了，海豚，或者其他的滚桶，不要说我没有警告你：P。如果它做了以上任何一件事，你是一只聪明的小猫，有一些基于实际经验的建议，请随时帮助我。我增加了空气冷却通过漩涡进气口“应该”弹出任何水喷雾。我无法决定这艘船是想成为三体船、索具船、平底、地效飞行器还是阶梯式船体V型，所以我把它们混成了一个邪恶的组合，船的设计亵渎了你的欢迎。
我模拟了水的位移和融合360计算的质量，因为它是如此狭窄的船体，所以保持低印刷重量和依赖碳纤维管的大部分强度是至关重要的。我的目标是所有东西的总重量在600克左右，包括马达和电池。使用低层数（甚至可能是单层）/低填充物的印刷应将船的质量减少到可接受的水平，在完工的船上使用柔性底漆或塑性塑料有助于提高水密性。我还在试验我的打印，一旦完成，我会告诉你结果和每个部分的推荐打印设置。
2212发动机对我来说是一个奇迹，为什么如此令人敬畏的东西如此实惠？我希望这艘船是经济适用的，性能是次要的。虽然一个领先者是非典型的船，我想我已经设计出通过内部气流和电机冷却叶轮的冷却问题。此外，以每小时200公里的速度驾驶船只似乎是一种不小心刺穿游泳鹅的危险方式……这是另一天的计划。
我将添加详细的图片与建设细节后，这一切完成打印。某些组件只能在船体部分（包括完整的电池组和电机）熔化之前进行安装-在安装所有组件之前，不要将船体粘合在一起。
物料清单：
电机：2212，不过，通过一些工作，你现在可以使用一个替代电机与定制电机板型号“McBoatface定制电机钢板.stl“（3 mm安装孔之间的中心到中心尺寸为49 mm X 23.41 mm。安装板的顶面低于螺旋桨轴中心线20.738 mm。距离支柱最近的安装板边缘距离万向节起点35.75 mm）。如果使用替代品，请记住重量和冷却卷取。如果使用2212，只需下载原始的McBoatface 2212电机。（我没有足够的经验来说明什么是理想的千伏水平，我倾向于低千伏电机，因为他们提供相同的转矩在较低的安培和较高的KT值。我们喜欢KTs-明白吗…KTs？）
ESC:SimonK 30A 4S带BEC（您需要密封或找到替代的防水ESC）
Prop:32mm带100 mm轴（注：取10 cm带3.18电机的轴，因为2212轴为3.175 mm-我最初尝试为轴流式叶轮建模，但我发现购买的这个项目要坚固得多。优点是它内置高速轴承和更换道具可以从这里购买。我还为使用623个轴承的3毫米轴添加了规定）
伺服：9g伺服（重要的是你想防水或找到一个替代的防水伺服）
钢筋：6mm外径4mm内径碳纤维棒
电源：
猫脾气暴躁
3S LiPo电源组（我找到了一个1300毫安时的电源组，它很适合3S 1300毫安时60C LiPo 75 X 34 X 24毫米-如果不需要拆卸的话，电池可安装在船前部的最大范围为82 X 46 X 24毫米）
所需电池容量为186 3S，电池容量为186 3S
或者我用BMS的DIY 3S 1P 18650（很快-也许…）
（我在认真考虑18650年代的整个使用过程……我原本以为，由于电池和BMS模块相对较低，它会更便宜，但一旦你添加了一个用于充电的恒流电源，镍带焊机，放电速率/重量/C.G coideratio LiPo开始让人看得更清楚…更不用说水对锂离子电池的潜在影响了…）
使用你的地面和地面接收器
M3 X 6 X 5.3预埋螺母（旧连杆不再工作-可能替代M3 X D5 X L6）
M3机螺钉（圆头、平头）
音响系统：邦戈猫
使用默认0.4毫米喷嘴的暂定打印设置（我希望在10月22日之前打印出所有内容，如果您想等待可能需要的更改，Cura在“旅行”下有一个名为“梳理模式”的设置，这有助于减少难以接近的内部的串线）。牡丹我用PETG打印，但ABS或ASA可能也是个不错的选择（因为更容易粘合/减少神性）。我打印在30毫米或以下，但它可能仍然打印在更多的默认速度60毫米。推力矢量喷嘴和2212冷却叶轮将打印在TPU上，因为这两个部件都将承受循环载荷和高剪切应力，因此其具有可靠的层粘着力。
船身：0.15mm层高，1面墙，3层底层，3层顶层，14%网格填充，悬挑支撑80%以上，接触建筑板（apx 116克）
McBoatface 2212:0.15mm层高，2面墙，3层底层，3层顶层，14%网格填充，边缘，悬挑上的支撑超过80%接触建筑板（apx 86克，不包括支架和边缘）
McBoatnose:0.15mm层高，1面墙，3层底层，3层顶层，10%网格填充，超过80%的悬挑支撑与建筑板接触（apx 128克，不包括支架）
马达（50克）、LiPo（129克）（18650秒出局）、ESC（28克）、伺服（9克）和接收器（6.5克）
在一个600克的目标上，这留下了48克碳纤维管，胶水，螺丝，螺母，盖子，定子，推力矢量管道，冷却叶轮，和支柱，我认为是可以管理的。
Flite Test的Josh和Peter Sripol（Flite Test |防水电子）一起做了一个关于RC电子防水的好视频
关于早期下载的一个注意事项：在我对一个设计满意之前，我倾向于迭代和重复多次。经常改变…经常。。。
N7猫说：“我的大块头和最闪亮的目标，2020年，你的克雷克雷，我将乘着船离开你和其他小猫恶魔。”
更新时间：2020年9月28日，更新了船身和船盖文件，增加了在船盖和船身上粘上一块5mm X 2mm磁铁的规定，用于磁锁
更新时间：9/29/2020，修复了McBoatnose缺少碳纤维增强管模型的问题。
更新日期：10/2/2020，添加了定制电机标牌“McBoatface custom motor”钢板.stl“对于任何想用2212以外的发动机的人来说。目的是你将能够建立你自己的电机外壳模型（并与其他人分享ESC和电池的建议：）安装在平板上。直径为3 mm的螺钉将把电机底座固定到船的两个部分，因为底座会受到振动的影响，建议在设计中使用紧固硬件（嵌入式螺母或锁紧螺母）。像原版一样需要边缘和支撑。
更新于2020年10月4日，沿船体长度增加电池架隔间，用于集成3S 2P 18650设置。我计划用纯镍条点焊电池和BMS的电线。注意有两个电池盖（非对称）。在电机冷却叶轮附近增加了挡板，以改善气流和冷却。另外，在伺服安装和漩涡出口圆角周围的印刷适性也有轻微改善。对于定制电机使用新的电池座和空气挡板可能会干扰特别大的摩托车，但如果需要，您可以将其建模/剪裁出来。
更新于2020年10月6日，增加了伺服舱口开口的内置支架，通过添加凹槽和其他功能改进了三个船壳部分之间的接缝，以使膨胀的聚氨酯胶能够固定在上面。修正了支撑传动轴的圆角的可打印性问题。已开始安装船部分的打印，如果打印完成后出现问题，可能会更新。
更新于2020年10月7日，在电池箱中增加了一个通道，以允许电线通过。
更新于2020年10月8日，印后改进，增加了蓄电池室、传动轴和碳纤维轴开口的直径。改进的伺服舱口支撑结构，使其更容易拆卸。
更新10/9/2020，估算船在水中的静态静止位置，并计算完工船的粗略目标质量。在进气口防护格栅打印失败以及冲击耐久性试验失败后，我用灯丝热桩法代替，如下后处理图片所示。
Iert 1.75毫米长丝进入槽中，使用低温烙铁将两端熔化到入口中-您也可以使用伺服线和胶水到位…除非您喜欢将小鱼磨成纸浆…u电机
更新10/11/2020，随着18650看起来越来越不好的主意和质量是一个更重要的问题，我削减了电池隔间到两个0.4毫米的墙壁。这大大减少了质量和打印时间。
更新10/11/2020，实现了我的错误和忘记添加一个伺服接线的接入端口。我在最靠近伺服线的电池盒上创建了一个访问端口（端口/左侧）。因为有一些不可跨越的悬挑，我做了一些内置的支持，需要撬开或剪掉使用前。
更新10/12/2020，在挡板顶部为伺服线创建了一个备用路径，以防我决定将所有的电子设备放在盖子里。在与碳纤维管战斗后，第二次印刷增加了碳管通道的直径，重新开始印刷：P曾经有过碳纤维条？我从来没有也不想…一定要把你的管子末端包起来