第5代4转轮配电盘

概述
在第五代4runner中没有很多安装开关或其他仪表的好地方，所以我设计了这个面板，将面板上安装的对象安装在交流控制器下面，取代了相当无用的小隔间。你可以使用和我使用的开关和仪表一样的开关，或者你可以修改它来适应很多东西，比如摇杆开关，一个spod控制器，switch pros控制器，或者其他仪表。这会删除USB和AUX-in端口，但用类似的方法将其添加回来会很容易。
如果你想拆开他们原来的面板，你可以买一个零件号为5540635070的新面板。
如果你想修改它以适应你想安装在它上的任何东西，请给我一个下午或电子邮件brysonhicks56@。我将很快上传一个空白面板，在多种文件格式，你可以修改或打印，然后钻适合你的需要。
悬垂约30度。我打印它没有支持，遇到了一些打印文物的问题，但它仍然是结构强大，这一领域是看不到的，除非你是用你的头看它，你的脚应该是。
装配
拆下塑料托盘。通过拉动中间仪表板两侧的黑色饰件，这相当容易做到。这些弹出，然后您也可以通过拉动空调控制器将其卸下。其中一个是拆卸有两个螺栓，以释放托盘。要拉出托盘，您需要弹出中央槽装饰，这可以通过手动拉动它来完成。一旦松开，你就可以把托盘拿出来。
如我的照片所示切下塑料托盘。然后，可以将面板放置到位，以标记需要在何处钻孔，以便螺栓将其固定到位。对于左上角的螺栓，我用热刀工具切割和弯曲了一块塑料，我把它粘在适当的位置来支撑螺母。
如何连接我的面板
如果你想复制我的设置，我用这个来控制和查看创世越野双电池套件上的电压。他们做了一个显示按钮，显示电压，允许你控制隔离器，但我不喜欢这个价格（269美元！）以及显示器的尺寸。我找到了他们用来连接工具箱的电缆的来源，我对它进行了探测，找出每个插针的作用。然后我就用那根电缆把康涅狄格州的大部分地区都连接起来了。
国家卢马双电池显示器显示每个电池的电压，包括警报，如果电压变得非常低就会熄灭。它使用的电缆直接连接到电池套件的每个电源和接地。
低压断路开关控制一个蓝海m-LVD，一旦电压变低，该m-LVD就会断开连接到辅助蓄电池的附件电路。这样可以防止电池电量耗尽而损坏电池。您可以使用开关超控关闭，也可以查看连接状态。
如果两个蓄电池由于电压变低而自动断开，则LVD开关右侧的瞬时开关将手动连接它们。如果你的主电池不小心耗尽了，可以用这个按钮来启动汽车。
开关的琥珀色状态指示灯显示当前连接状态。当电池连接在一起时，它就会启动。
右上角的12V插座与原来的插座使用相同的电源，所以当汽车熄火时它会熄灭。
顶部插座下面的12V插座连接到辅助电池，因此它始终处于打开状态，除非LVD将其断开。
当汽车开动时，中央的红色电压显示器显示主蓄电池上的电压。这很有用，因此您可以看到电池的充电电压，AGM电池的充电电压最好在14.0V到14.7V之间。
红色电压显示器下方的绿色安培显示器显示从辅助电池到LVD的电缆的安培数。这显示了从辅助电池中抽出的总安培数，这样你就可以看到你在电池上加了多少负载。右边的开关打开和关闭显示器。
零件清单
安装：
螺栓，我用M3
强力胶
装电线：
压接接头
拉链凤尾鱼
10AWG线（用于连接辅助电池的插座）
连接电池套件或谷歌CAEN3C5M07990的电缆。
设备：
双电池监视器
电压表
连接开关
插座
电流表
电流表开关
指示灯LED
低压断路器