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Gen6 Camaro音响管拆卸(V6和V8版本)和车门嘎嘎声注释

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发布时间:2020/12/26 9:23:00
--新的--
根据在gen6 Camaro论坛上的反馈,我已经创建了一个进气管塞,将适合V8引擎ca。
这里呈现的是面带或不带雪佛兰蝴蝶结的面纱。
带有o型环槽的脉纹是为标准“116”尺寸的o型环设计的(外径15/16“,内径3/4”,横截面3/32”)。
所有veio都应在适当的位置进行RTV,以形成良好的气封。
肖恩B.(@Texan.1LE)提供了打印插头的照片和V8 itallation,对这些插头进行了测试并确认其符合要求。
请注意,V6 veio用于30毫米进气管孔,V8 veio用于24毫米孔。
防火墙插头适用于V6和V8 ca。
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我的第6代Camaro V6音响管拆卸插头组也有两个备用的veio(原来的veio在-
它们的目的是在原有的基础上进行改进,同时变得更简单,而且更便宜,因为不需要购买橡胶塞。
有一个视频,你会突然注意到嘎嘎声和道路噪音,因为它现在是安静得多(见下文)。:-)
还有-
我最近了解到,显然有一个通用防火墙阻隔插头,零件号23342796,最初是为2.0t应用程序设计的。
你可能想买一个,而不是像我这样的印刷品。
不过,因为它通常售价约18美元(加上运费),如果我不得不再次打印,我还是会自己打印。
我的设计也有更坚固的锁片比通用汽车脉和一个坚实的中心。
奇怪的是,他们称之为“前进气管孔”盖时,在实际操作中,从来没有空气应该通过这个开口在所有。
与原件的差异-
1) 这个防火墙插头是实心的(没有中心核心),所以它可以用相对较低的填充百分比打印,仍然不需要密封。
2) 最初的一套需要购买一个橡胶塞。这些veio有定制的阀塞套件,可从进气管的内侧和外侧进行密封。这使得管道承受的压力更小,同时也更加隐蔽。
3) 如图所示,进气管上的密封件现在仅仅是塞法兰周围的硅树脂RTV珠。
防火墙插头的新面纱-(V6和V8)
你仍然需要把一些1/8“厚的闭孔泡沫放在防火墙插头上,但如果你愿意的话,可以用条带组成。
我从2“宽1/8”厚的“霜之王”密封胶带上切下一个垫圈,如照片所示。
它就像一个符咒,而且这种材料很容易放在身边用来追拨浪鼓。
我还增加了一个5/16“挡泥板垫圈,以分散负载的夹紧螺母更均匀。
同样,这个防火墙插头可以同时安装V6和v8ca。
Veion 1个V6管塞-(30mm进气管孔)
进气管塞用M3x35mm螺钉固定在一起,但也可以使用6-32x1-3/8螺钉甚至干式墙螺钉。
只要在底部塞的一半铰出通孔,就可以在你使用的任何螺丝上滑动配合。
建议你在螺丝头上用小垫圈,以免它们钻入塑料。
不要把它们拧得太紧(因为这只是金属穿进塑料里的),反正也没必要。
管子的上塞子可能是紧配合的,因为管子固定在主进气阀体上时会收缩一点。
如果有疑问,请在切片机中将两个插头的两部分都缩放到98%。它们仍然非常适合。
一定要在塞子的边缘涂上一层硅树脂RTV(见照片中的箭头),起到气密的作用,安装后只需擦掉多余的部分。
我在设计中使用了三个螺丝钉,这样就不会有任何单一的故障点会让任何东西进入引擎。
V6管塞的第2面-(30毫米进气管孔)
这对用于进气管的塞子螺纹连接在一起,不需要任何其他硬件。
他们将需要有他们的法兰与硅树脂RTV嵌缝,使一个良好的密封,然后擦去所有多余的组装后。
这件衣服的好处是你不需要把它们穿得很紧来抓住它。
我把它们放在进气管里稍微松了一点,它们就是我要永远留在车里的那些。
用50%-70%的填充量打印这些strong.更新
上周末(2020年1月2日)我在车上做其他工作时,检查了这些插头,在安装好几个月后,它们甚至没有丝毫松动。所以这个设计很好,而且很安全。
所有V8管塞-(24mm进气管孔)
张贴在这里的所有V8进气管塞都是从管的外部安装的。
您可能需要修剪管上的小防旋转卡舌,以便它们更靠近管,但这不是必需的。
即使使用o形环,也要使用大量的硅树脂RTV与管道进行气密密封。
由于靠近发动机舱顶部的温度较高,它们可能应该用ABS打印。
我还是喜欢我的车里没有那个可笑的噪音管。。。。。。
显然,通用汽车也不是太热衷于他们,因为据报道,有V8卡马罗的模型,现在发货没有他们。
我希望你也会喜欢这个。
非常感谢你看这个。
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