火星大气地雷

科学可行性
我的印象是，一次成功的载人航天飞行将取决于能否返回地球。我想人们会对看到和触摸来自马的物体非常感兴趣。我设计了一个基地，重点是从大气层中提取和储存必要的资源，用于可持续的生命和返回地球的推进剂。
我读了几篇文章，是关于一些可能的执行任务的，我偶然发现了一篇由Keli Rea撰写的文章，解释了一个可能的原地资源利用过程（ISRU）。这篇文章深入研究了大气的化学性质以及如何开采。本质上，通过使用吸附式分离器，一组宇航员可以从氧气（呼吸所需，也可能是燃料添加剂）、氮气（农业所需）和推进剂（在地球上运行并返回家园所需）中提取一切。
我的三维设计的特点是一个结构，将作为一个吸附为基础的勘探队分离器使用。它看起来像其他建筑，并且与其他建筑兼容，但是它有两个大的通风口/过滤器来挖掘大气。分离器基本上起着肺的作用。当火星大气中的快乐在白天和夜晚发生变化时，它会吸入不同的气体，这些气体可以被处理。在这个过程中只有基本的力学原理和很少的能量消耗，这使它成为行星探索的理想选择。
群体中的其他结构满足了其他基本的生存需求，包括生活、园艺和工作。殖民地的所有建筑都是基于一个长期的设计，作为他们的作物和设备的快速和负担得起的货架农场使用。这些弯曲结构的美丽之处在于它们难以置信的小而结实；事实上，他们可以部分掩埋，以提供更多的力量和安全。我用模块化的组件增强了它们，这样它们就可以根据火星表面的情况很容易地组装和组织起来。
除了生活安排之外，我还创造了一种交通工具，它对于满足生活在这个红色星球上的人们的日常需求至关重要。尤其是水，从hah环境中提取是很困难的。它需要一些重型设备才能将其从冰冻的土地上提取出来。我最初设想这辆车是由甲烷驱动的，但我读到好奇号并没有探测到大气中的甲烷，所以我可能会提出某种电动马达。使用一氧化碳（从大气中开采）燃料电池作为能源可能有一些潜力。虽然运载工具需要做一些繁重的提升，但由于马有地球引力的三分之一，这项任务变得更容易了，所以我相信一台坚固的电动机可以完成很多工作。
我的设计在很大程度上依赖于风力发电，为殖民地的其他地区提供动力。我设计了一些垂直轴风力涡轮机，可以收集火星风。我并不反对太阳能，事实上它在我的设计中占有一席之地，但我觉得完全依赖它不是一个好主意。如果太阳能是唯一的选择，那么在马萨诸塞州持续一个月的沙尘暴可能会耗尽生命维持系统。在我的资料中有一篇关于使用风力的文章。
最终，马英九初步任务的目标将是建立一个功能和自我维持的基地。虽然我可能还没有弄清楚火星航行的所有细节，但我相信大气采矿、坚固的模块化结构和多方面的电源都可能是火星真正使命的一部分。我可能会继续写另外5段关于我认为这个基地可以如何传输到马，但我会保存另一个挑战。