多链路前悬架外节。

我设计这个5连杆前悬架转向节，以适应迷你R81车轮，et50 15x5，5 incs，195/50 R15轮胎。
制动时最小扭矩转向的擦洗半径为零。这条小径是30毫米。转向轴向后倾斜4度、9度和5°、92°，允许转向良好的弯度增益曲线。（如果将外倾角设置为-1,5度，则在最大转向角处，外车轮具有-1,8度的外倾角，内车轮具有 1，8度的外倾角。））转向轴RU槽在驱动轴的外接头上，在加速时消除扭矩转向。
我使用了F1碳陶瓷刹车盘，仿照真正的F1刹车。
轮毂不起作用，但它是欧宝阿斯特拉G前轮轮毂。
制动钳和制动片也是虚构的。
杆端仿照IKO LHSA系列。
阻尼器的外形尺寸以Doetsch单管阻尼器为模型。
指关节是我的设计。
弧度可以和转向轴的垂直角度可以独立调节。
我还测试了转向节在所有3个方向上的负载12千牛，它有足够的安全储备。