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迪威网友62f848
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UPVC窗锁紧急修理

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发布时间:2020/6/21 0:40:00
昨天我打开窗户时出了点小问题。手柄的操作有点不对劲,再也回不到锁定位置了。
在拆卸机构时,我发现它由三部分组成:一对相同的锁定杆和一个由手柄驱动的变速箱机构。
变速箱只是一个封闭的双齿条和小齿轮,向外推动锁定ba,以与窗框上的各种保持件接合。
我的已经睡着了,所以发生了一些激烈的事情。这是一个常见的错误,通常是一个小跑到窗口公司,抓住一个匹配的新单位,然后猛击到窗口的情况。
尽管被封锁(发帖时间:2020年5月),但还是可以通过电话联系他们,他们让我给他们寄去旧单位的照片。
不用说,我的变速箱是不寻常的,他们无法匹配。所以它移向黄昏,没有办法关上我的窗户过夜。墨菲定律规定,这个特殊的窗户就坐落在大楼的主要公共入口旁边,特别容易爬进去,就在一个外部建筑灯旁边,所以不需要额外的照明就可以发现它是打开的。
我必须即兴发挥,而且要快!在coue中,这些单元不是要拆卸的;分离的外壳通过两个喷丸法兰固定在一起,手柄固定螺栓连接在法兰上,并且通过一个半外壳上的小销也喷丸固定在一起,从而形成一个整体铆钉。
钻铆钉和拆除法兰并不难,而且两半的箱子在没有任何弹簧或夹子等待发射到低地球轨道没有警告!
我找到了两个架子,为了这个描述,我称之为主架和从架。它们被一个小的惰轮小齿轮分开,将主齿轮的运动传递给从齿轮。主机本身由一个独立的象限小齿轮驱动,我们称之为手柄小齿轮,由手柄的匹配轴直接通过一个方孔驱动。
由于某种未知原因,手柄小齿轮仅驱动主齿条,而从动齿条依靠惰轮小齿轮来传递运动。我当时没想过要拍下这些照片,所以你只需要想象一下你们的布局(希望能借助我那极不准确的画)。
这是一个愚蠢的设计:当机架像战列舰一样建造时,这些和两个锁定ba的整个负载在任何给定时刻都是由手柄小齿轮上的一个齿驱动的。我的小齿轮是用铸造的轻质合金制成的,难怪它的四个齿中有两个掉了,没有留下任何东西与主齿条啮合。
我找到了手柄小齿轮的所有损坏部分,做了大概的测量,并很快在草图8中画出了一个接近的副本。我期待着几次复习来把事情做好,但我知道我有一个很好的起点。
我用PLA 打印出来,100%填充(床面上有支架)。完成的印刷品,在PLA的所有荣耀中,仅仅在18分钟内就出现了(这说明了这个至关重要的齿轮实际上是多么小)。一个绝对的奇迹是,一旦支架被拆下,打印的部分就可以工作到合适的时间。
但既然我已经破坏了法兰和固定两半箱子的铆钉,我怎么能把箱子固定在一起呢?结果很简单:我可以钻和敲打铆钉的剩余部分,以接受一个短的,2毫米,计数螺栓在我的电脑机箱备件。这使得这两个半单独放在一起的工作做得很好,我很快意识到,一旦我把它全部装回窗户,窗户把手的螺栓就会自动把箱子的半部分牢牢地固定在一起。
我在最后重新组装前给了它一点油,把它扔回了窗框里,机械装置工作得很好,时间到了!它和原来的相比很精致,我怀疑它是否能经得起反复的开/关,但这意味着我终于可以安全地关上我的窗户过夜了!
我不想这是永久性的修复。最初的合金手柄小齿轮发生故障的事实告诉我,齿上有很多应变。下一次失败的时候,我可能没那么幸运,当窗户开着的时候就发生了。但它能提供锁窗的安全性,同时允许我在紧急情况下打开它。
不管怎样,这就是我今天给你的全部。抱歉,如果我是一个窗格,我希望我的描述没有留下你所有玻璃眼睛。小心点,如果我一周都看不到你,我可能会从窗口看到你!
快乐的3D打印!
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