萨雷游艇

2.开放和关闭机制：
关闭机制已优化到一个强大、耐久、极为简单和可靠的因素（只需要稍微用力一点，把四分之一的位置转向它希望的方向，以使它既能打开也能关闭，确保完全的密封）。这是一个并非新的系统，因为它基于一个类似的系统，它装备了我的一个木工机器，这是没有问题的，也许是因为它的简单性。
可供使用的材料：
原则上，所有的部件和装置都是用钢材设计的，内侧脱线，外侧的镜子磨光。可以用聚氯乙烯部件或任何其他耐用的塑料材料替换，因为这些材料的移动极为有限，因而负荷不重，动力也不强。过滤器或蚊帐是用PVC微型穿孔布设计的，这种布完全能抵挡凹痕，必要时在几秒钟内恢复原状。这一布料由镀锌或铬的镀锌胶片或镀铬胶片圆环等材料制成，或者甚至可以用一些中型耐久性塑料材料来加强。
至于外壳和内开口的表面，除了镀铬不锈钢的周围通风外，主要设计使用的是TECAR、IPE、橡木或类似的木材，因为它们有20毫米。厚度，在这类木材上，适合恶劣天气几个世纪，没有什么大问题比良好的材料，正常的检查和照料。
然而，完全有可能将这一崇高的材料换成一种合成材料，其想法与在PCV制造的厨房门相同，其表面处理方法模仿木材，甚至可能是粗糙的。作为一个整体，我更倾向于一种天然产品，尽管事实上，我必须给予它最起码的照顾。一个精心设计的木材在其所有的辉煌，超过任何仿制的时间。
我可能会用更为中性和现代的材料进行其他一些同样的机械化开航设计，但我的理解是，他们也希望对精致的船只进行经典和优雅的设计。
进入室内：
完全看不见从零件的形状和尺寸来看，完全不可能看到另一边。
重量强度：
对于我们讨论过的材料（经试验的耐久性高硬度木材）的精度，由于其微小的细度，使得这一块极为耐受重量不可抗力牡丹的重量。此外，它的条纹安全地防止可能的滑坡。
我们在侧面也发现了额外的安全性，因为没有大的洞，我可以偶然地把脚趾插入其中，设计的安全性就得到了充分的保证。在一次印刷中，有一个很好的、原创的和完全安全的设计，在许多方面大大改进了提交本次拍卖会的设计。
障碍：
随着封闭系统的引入，一个强度大的码头将封闭盘推到甲板上，防止任何渗透，我正在考虑改进这一概念，尽管原则上没有必要。从设计的那一刻起，我就觉得如果我能和合适的材料合二为一的话
有时候，不是所有的，有一件事是想象的，是设计的，然后你寻找制造它的方法
制造和组装：
钢材，特别是构成空气从外部进入的近距离磁盘，很容易通过一个小型的NC切削激光器开具发票，这将允许生产规模超过合理的范围。
如果我们谈论同样或类似的材料，过滤器和装置本身所在的内部支架的情况就会更加困难。因此，在项目的最后阶段，我倾向于一种相当塑料的材料，是用挤压或模具制造的。
关于木材部件，也许因为这是我多年来的职业，即使是在一个小车间里加工，几乎没有或根本没有专门的机械，也不会有什么问题。但是，像我们刚才讨论的激光法院的情况，一个三轴的CNC新鲜机可以顺利运行，如果我们也谈论更高的生产。
意大利：
这是整个计划最简单的部分每一个单元都可以有一个简单的特例，这些特例反过来又可作为一个模板，用于安全地标明主要的空气入口钻孔场地和四个芦笋的位置，这些芦笋由喷射机的外部部分固态独立地保留。如果需要维修，在任何时候都不应拆除锚的外部部分，而不应冒随后不当使用硅胶或密封剂的风险。
这一设计中包含的过滤器问题完全独立于空气喷射器的外部和内部，只要从附近的一个码头上拆除，就可以安装和拆卸，这个码头将牢固地固定起来，可以用自己的双手取出。
空气流：
没有彻底的检查，仅仅因为我保留了我支持的那一块的大小，以改造和改进它，最重要的是，考虑到我所介绍的设计，由于没有盲区，能够完全无气流地进入空气，因此很显然，空气流肯定比目前提供的空气流高出六百倍。
二号：
已作出努力，尽可能保持原来的二号。对于一种材料，木材，它需要的厚度比简单的经适当压缩的钢板高一点，这是一个困难的问题。
设计和外观
也许他不是最适合评估这一具体问题的人，但他谦卑地指出，这是一个整体，除了安全和有效的计划之外，它还保持了一个平静和可融合的美丽，在任何环境中，他希望包括。
它是现代的，但不炫耀，同时保持足够的现代性，使它完全适合一艘更为经典的船，在船上，优雅和其他价值观占主导地位。事实上，在设计过程中，我曾考虑过在同一条线上开发几件物品的可能性，但这一小型设计被理解为是一个整体的一部分：船舶的内部家具、用于其他外部利润的其他系列物品、船舱和内室的终件以及一个很长的一段时间。
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在我们必须按下并旋转的圆木上，出现了一个假指南针，一个箭头，用它的位置表示关闭状态：
在整个过程中，在长度的方向，它是开放的。相反，如果针头出现在拖把上，也就是说，在船袖的方向，舱门是关闭的。