Oit-Thornycroft PB型(1-148)

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多式联运的起源

继续“集装箱化的起源”--n比例尺的主题，我在这里上传了我的Thornycroft PB型卡车模型，因为在第一次世界大战和第二次世界大战之间，英国铁路公司使用这种模型将公路-铁路集装箱从货场运送到货场。像往常一样，Thornycroft只向铁路交付底盘，他们根据需要在自己的车间增加驾驶室和车身。这就是为什么你可以为一种类型的卡车找到无数不同的车身和出租车。

从许多图片中(见下面的消息来源列表)，我注意到了驾驶室的某些发展。我基本上将它们归类为早期、中期和后期出租车，从而产生了我的车型的三个版本。

车轮是实心的早、中期版本和充气轮胎的后期版本。

驱动程序数字适用于所有版本。每个版本都改编了副驾驶人物，早期版本适合所有情况。

任何平台机身都适合任何底盘。

所有型号的尺寸均为英国n比例尺(1：148)。Chitubox-文件包含所有准备打印的部件。

转换值：

大陆N比例尺，1：160->92.5%

TT-Gauge，1：120->123%

H0/HO-压力表，1：87->170%

00/00-压力表，1：76->195%

建模来源：

[1]P.J.凯利：《大西部铁路的公路车辆》，牛津出版公司，1973年，SBN。902888129

[2]P.J.凯利《大西部公路车辆》，牛津出版公司，2002年，ISBN 0 86093 568X

[3]&《LMS Road Vehicles》，牛津出版公司，1983年，ISBN 0 86093 174 9

[4]，《GWR货物运输，第1卷》，Crecy出版社，2018年，ISBN 978 1 909328 79 2

[5]，《GWR货物运输，第2卷》，Crecy出版社，2019年，ISBN 978 1 909328 85 3

[6]T·阿特金斯：《西部码头与海洋》，《面食图书》，ISBN978 1 909328 20 4

[7]C.F.克拉珀《英国卡车1900-1945》，伊恩·艾伦有限公司，1973年，ISBN 0 7110 0455 2

[8]aw&ge，《英国铁路公路车辆1948-1968年》，Crecy出版社，2015年，ISBN 978 1 908347 15 2

[9]A.恩肖《伟大的西部铁路道路车辆--第二部分》，Trans-Pennine出版有限公司，2008年9月，ISBN 978 1 903016 66 4

[10]aw&ge《LMS铁路公路车辆》，Trans-Pennine出版有限公司，2001年，ISBN 1 903016 11 8

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