土星V-科尔比鹤

非常感谢PaulFischer facape1，他设计了阿波罗土星V火箭和移动发射架。那个建筑里有一台科尔比起重机。坐在路特上面真是太引人注目了！随着这个项目的进展，我发现自己重新设计和修改了几个零件，增加了一些细节（火箭上的摆臂连接）、贯穿始终的磁力连接、修正了0到30到60级的楼梯误差、增加了许多可能存在于ML上的水平机械和细节，希望所有这些都适合作为一个真实的透视图展示。科尔比锤头是一个细节，我不能离开是。;-)
科尔比起重机-历史
该模型是由西雅图-华盛顿c.1964-7的科尔比起重机公司为美国宇航局和阿波罗太空计划设计和建造的LUT（发射脐带塔）重型锤头起重机。分别为ML1、ML2和ML3型移动发射架建造了三个锤头。这台起重机为每台起重机提供服务和支撑。锤头位于顶部380层的ML甲板（0层）上方380英尺处，独特之处在于它旋转360度，是一种重型起重设备，尽管负载变化（它们是静态的），但不需要移动配重；近塔容量为25至，ML底座侧面的扩展容量为10至，并且可以远程操作。这是一个理想的解决方案，为其应用。
模型说明
我在AutoCAD中“重新设计”了这个模型，比例为1/60（5'=1“），来自NASA的详细规范pla，其他pla，照片和研究都是牡丹和发现在各种各样的网络玉米。虽然我一直试图保持历史上的准确性：创造性的虱子需要采取。阿波罗土星五号计划的快速“设计-建造”特性发现许多计划细节在实际建造过程中未使用、修改或显著改变。通常，工程决策是根据需要临时制定的，通常是由于项目的其他参数在测试后得到了修改。此外，建模过程的规模和材料也需要改变。然而，我的目标是尽可能忠实地把太空计划中存在的锤头起重机结合起来。
动画
该模型采用电动卷扬机、回转机构和无轨滑轮电机驱动。我让制造商根据零件的可用性和安装情况自行计算这些细节。汽车房足够大，框架和面板的设计便于重新设计和修改，无需大量重印。原型机使用一个从旧电脑中挑选出来的12伏远程电源（位于a级），以及几个2rpm直流电机和远程电子设备。制造商可以选择不带电和动画，只是享受其美学模型。
研究与比例尺细节
对存档的NASA pla的研究，数量太多，无法列出，被用于该模型的主要尺寸和特征。此外，许多牡丹和公众的照片都被仔细检查，以获得更多的细节，成为美国宇航局的科尔比锤头。
有些细节的偏离是无法避免的。这些差异是由于规模、零件的可用性和必要性造成的。更显著的区别是较低的平台楼梯；小车和滑轮以及平衡梁和小车滑轮支撑的比例；机房内部，特别是框架。
最后，这几乎完全是使用AutoCAD 2019设计的。如果你想要图纸文件，请联系我。但我不会提供PLA，因为那是我牡丹图书馆的一部分。
印后
由于零件的性质和剪切体积，在装配过程中可能需要进行一些小的工作…压入和折叠、锉削和切割。这不是一个快速组合的模型。它是与亚甲基基专业塑料模型师的胶水粘合，当应用适当的是比模型本身的z层更强大。我不推荐“超级胶”或任何氰基丙烯酸酯胶用于此组件。
图中的模型是用几种颜色的PLA印刷的，也可以画出来。
伊曲蒂奥
下载文件中提供了构建列表和ITrudio，以及起重机各子组件的许多分解图细节。
在线观看：Fusion 360
仍在努力
我仍然在微调回转马达和电触点。