航空发动机

航空发动机

单缸空气发动机依靠压缩空气、真空吸尘器、气球甚至肺动力。我在设计中加入了三个调整，以与每一个进行接口。

如何建立：

第一步：打印并准备零件。

我在Ultimaker 3 Extended上打印了我的零件，使用了0.1毫米的垂直分辨率和100%的填充。

必须使用支架打印“Base.stl”。“气缸活塞484.stl”不得与支架一起打印。

组装前，根据需要对所有零件进行试装和修整、锉平、打磨等，以使移动表面平滑移动，并对非移动表面进行紧密配合。根据您选择的颜色和打印机设置，可能需要或多或少的修剪、归档和/或打磨。请观看摩擦测试视频并查看摩擦测试的相关说明。

小心地锉平所有与模板接触的边缘，确保所有模板“软泥”均已清除，且所有边缘均光滑。我用一把扁平的宝石锉刀和足够的耐心来完成这一步。

学习“Assembly.stl”和“Assembly Exploded.stl”，在装配过程中仔细记录各个部件的位置和位置。

2.拆卸活塞杆和活塞。

将“Rod活塞.stl”滑入“Base.stl”，仔细记录“Rod活塞.stl”中孔的方向。

接下来，将“活塞484.stl”压到“活塞杆.stl”上，直到它与自由端的距离正好为38mm。

第三步：打开阀门。

将“Valve.stl”滑入“Cylinder活塞484.stl”中，仔细记录阀表面孔的方向。

步骤4：将气缸连接到底座上。

将阀门装入气缸后，将气缸压入底座，确保活塞杆与气缸后部的方孔对齐。

此时，最好再次检查阀门和活塞组件是否能够轻松移动。如果没有，则拆下气缸和零件，并进行修整、锉平和/或打磨，直到它们磨平为止。

第5步：连接车轮。

将“Wheel-活塞.stl”和“Wheel-Valve.stl”连接到底座上，仔细记录每个底座上两个小六角形孔的方向。

连接后，车轮应能轻松转动。如果没有，拆下两个车轮和装饰件，锉平和/或打磨底座上的孔，直到它们磨平为止。

第6步：连接活塞臂。

使用“销臂活塞.stl”将“臂活塞.stl”连接到“杆活塞.stl”上。“Arm活塞.stl”在安装后应能自由摆动。

接下来，使用两个“Pin-Wheel.stl”中的一个将“Arm-活塞.stl”的另一端连接到“Wheel-活塞.stl”上。

第7步：连接阀臂。

使用“销臂阀.stl”将“臂阀.stl”连接到“阀.stl”上。安装后，“臂阀.stl”应能自由摆动。

使用剩余的“Pin Wheel.stl”将“Arm Valve.stl”的另一端连接到“Wheel Valve.stl”上。

第八步：闯入。

我将“Adapter Vacuum.stl”打印并连接到单缸空气发动机的下端口，然后将真空吸尘器软管连接到适配器上。

打开真空后，我顺时针轻推“Wheel-活塞.stl”（从左舷看），它就离开了。根据零件打磨/锉平/修整的程度，磨合期可能需要几分钟到一小时。

这段视频是早期的慢动作原型。

祝你好运，希望你喜欢！