这种设计继续尊重相同的测量化油器作为以前的模型(雅马哈R6凯欣),但与一系列的improvements:colector de 我对k7m V2I做了很多改动。-我在气缸盖上添加了与喷射相对应的进气孔,与原来的歧管一样。-我还添加了第二个把手来改进把手,因为雷诺K系列发动机比E系列发动机多了一个(能量)-这个面纱将由金属制成,并在等离子/激光切割中加工。从而使进气法兰具有更大的刚度,然后在铣床上加工新的进水孔和系泊孔的扩口。-进水管在车床上加工,然后用TIG焊接。-进水软管将用TPU98A通过3D打印再次制造。目前仍处于改进和纠正措施阶段。稍后我们将上传进展。最好的问候!!!!!!!!!!!!!!!