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大功率火箭-3英寸运输管

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模型说明
注意:您需要在前锥尖上增加压舱物重量,以使设计稳定。我在前面开着一台很重的基于Arduino的飞行电脑,我还需要一些压载重量。我附上了我用于模拟的开放式火箭设计,这样你可以根据需要进行调整、测量和模拟。

所有这些部件都应该在没有支架的情况下打印良好(除了我在fi上的定制脚手架),尽管您可能需要旋转其中的一些部件。我打印我的所有零件在10%填充ABS(甚至电机安装),我没有任何飞行故障,直到一个H123电机。

以下是我为获得一级高功率认证而制造的火箭部件。它是围绕一个Aerotech 38mm均方根电机设计的。

我建议双重部署,但我做了我的认证飞行没有它,我只是做了一点徒步旅行。

您需要的其他部件:

3“纸运输管,用于主体管,优选36”。

6-32埋头螺钉x2–用于导轨按钮。我只能在我的HW商店找到1/2“的长度,所以我不得不削减我的。

6-32 t形螺母。那种是用来做家具和指甲的(没有牙齿)。这些都需要由非常薄的金属制成,以适应轨道按钮。在把扣子粘到合适的地方之前,一定要测试一下扣子是否合适(之前犯过那个错误)。我发现家得宝的t型螺母太大了,但我当地劳氏的t型螺母很合适。

减震索锚固用8号环首螺栓。马达底座的前部有一个孔,可以拧进去。

电击线-我只是用亚马逊的凯夫拉风筝线。

降落伞-很多选择。我曾经带着一个12英寸的小家伙飞过,但是我确实受到了一些鳍的损伤。

快速更换降落伞。确保你的休克线和降落伞都连接到强大的快速链接,因为鼻锥环不是很强。

环氧树脂-大量环氧树脂。我用5分钟环氧树脂除了层压管。

CA(强力胶)

头锥压载重量-我喜欢使用BBs和环氧树脂。

操作顺序:

在打印一堆可能不适合的零件之前,请打印“3in–Test fit”零件,并在您的试管上进行测试。iide组件有两个直径。前锥松动,电机安装和弹射挡板紧固。如果需要的话,你应该可以把零件放大或缩小一点。

你可以在粘上马达底座之前或之后,用一把小刀把身管切开。我通常这样做之前,我可以让环氧树脂更好地远离凹槽,只是一定要包装在纸上,并用胶带包紧它时,你胶水马达安装到位,使机身墙壁是牢固的安装。在开槽时将电机支架滑入管中,以支撑管,以免弯曲。

在火箭外部用CA组装弹射挡板。用环氧树脂将挡板粘在身管上,这样它就足够向前了,你就可以让你的发动机在不碰撞它的情况下运转。最好在安装前把你的电击线穿过弹射挡板,但如果你忘记了,你可以用一个小螺母把线穿过它,然后用它把你的电击线穿过。

弯曲6-32 t形螺母法兰,使其与阀体管的曲线相匹配。为t形螺母钻孔。一个应靠近电机安装间隙槽的末端,另一个应靠近fi的前部。安装一个小的导向孔,然后在孔中放一些钙,让它浸泡在纸上并干燥。这会使纸变脆,这样你就可以钻穿它而不会把管子撕碎。用环氧树脂把t型螺母粘到适当的位置。环氧树脂干燥时,拧上轨道按钮,使t形螺母紧靠在iide墙上。一定不要把扣子粘上!在你不得不更换它们之前,它们只会持续几次飞行。只使用一点环氧树脂,你不想阻止电机安装滑入机身。

安装弹射挡板和轨道按钮后,可以用环氧树脂将电机安装到位。用强力胶把它粘在火箭上。使用fi将两个部分对齐,但要确保鳍槽中没有任何胶水,以便可以将它们取出来。将#8有眼螺栓锚定螺钉拧入支座前部。

其他装配说明和提示:

体管-它只是一个简单的3英寸纸运输管。我在办公仓库接他们,但任何人都可以。我做认证飞行时身上只涂了一层底漆。最近我一直

用良好的环氧树脂层压管(用于玻璃纤维)。环氧树脂大大减少了“拉链”的身体管,但我仍然计划尝试实际玻璃纤维层压不久。

Fi–如果它们不适合打印机的凹槽,不用担心,它们通常不适合。根标签设计为比凹槽稍大一点,这样它们就可以磨光一点,以获得舒适的贴合感。我通常只需要把标签的底部打磨一下,然后把长边清理干净。我花了很长时间才让这些fi打印出来,而没有在一两层之间分离。我不得不添加一些印花床凤尾鱼,以及支持脚手架,以获得良好的coistent prints。使用正确的腹肌会让世界变得不同。亚马逊Fillament Outlet的灯丝对我很有用。自从我开始使用那个牌子,我就没有失败过指纹。我最喜欢天然的(白色)。

同样重要的是要打印fi,使层“颗粒”与翅片的前缘平行,否则它们会立即脱落。

我认为其他的都是很直接的,但是请随意询问评论中的任何问题,我会尽我最大的努力去敬畏。

我已经飞了大约7-8次这种设计(包括我的两个一级高功率认证飞行)。我觉得它拨得很好,所以我才把它放出来供别人使用。

享受吧!

贾里德

本设计发布视频:https:youtu.be/fuzzhxuwpnq
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