模型说明
横须贺D4Y绥中(彗星, 绥中，“彗星”，盟军报告名称“朱迪”）是一种双座舰载俯冲轰炸机，由横须贺海军航空技术公司开发，二战期间由日本帝国海军于1942年至1945年操作。该飞机的开发始于1938年。D4Y1于1940年11月完成，并于次月在横须贺进行了首次飞行。虽然该飞机最初被设想为俯冲轰炸机，但D4Y被用于其他用途，包括侦察、夜间战斗机和特殊攻击（神风敢死队）。1942年，当两架预生产的D4Y1 Cs登上苏黎世参加中途岛战役时，它作为侦察机首次亮相作战。直到1943年3月，它才被用作俯冲轰炸机。早期的D4Y1和D4Y2采用液冷Aichi Atsuta发动机，这是德国戴姆勒-奔驰DB 601的授权车型，而后期的D4Y3和D4Y4采用三菱MK8P Kiei径向发动机。与当时的许多其他日本飞机一样，D4Y缺乏装甲和自密封油箱，直到最后一款变型D4Y4飞机才为机组人员和油箱提供防弹玻璃和装甲保护。[2] 尽管如此，D4Y是战争中速度最快的俯冲轰炸机之一，尤其是D4Y4，马克斯·加德尼（Max Gadney）称其为“二战中最快的潜水轰炸机”，如果装备RATO，它“比零速还快”。只有开发的延迟阻碍了其服务，而其前身——较慢的固定齿轮爱知D3A——的服务时间比预期的要长得多。著名的是，1945年日本投降后，D4Y被用于最后一次神风敢死队袭击，副上将Matome Ugaki在后驾驶舱。
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